大家好，我是www.236668.com的客服小柏，我来为大家解答以上问题。几种汽车的底盘异响故障的诊断方法的很多人还不知道，那么几种汽车的底盘异响故障的诊断方法的问题，我们一起来看看吧！
解答：
1、轮毂异常噪声与后轮轴噪声的区分
2、汽车行驶滑行时，前轮轴承的噪音是恒定的。如果车速保持不变，稍加制动，车轮轴承就能减少一部分负荷，从而降低噪音，找出噪音来源。
3、车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，否则很少听到后轮轴承的噪音。汽车滑行或空挡时，开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声，裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。减速器圆锥主动轴承和差动轴承异常噪声的识别
4、减速器通常会发出刺耳的“隆隆”或“嘎嘎”声，声音节奏稳定，并随着车速的变化而变化。
5、汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。
6、差速器轴承的噪音通常是一种持续的不和谐的噪音，但它的拍子比减速器圆锥传动齿轮轴承的拍子温和得多。后轮轴齿轮噪声的解析
7、在正常直线行驶时，差速器半轴齿轮和行星齿轮之间几乎没有相对运动，因此听不到噪音。
8、在行驶过程中，后轮轴齿轮的异常噪音大多是由于润滑不良导致的，从而导致减速器齿轮的磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音，说明减速器主动齿轮螺母松动。
9、低速时后轮轴有敲击声，加速或减速时发出特别沉闷的异响。上述故障可从以下一个或多个方面找到：
10、差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳间隙不当。
11、差速器十字轴轴颈与差速器壳配合不当。
12、半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽间隙不当。
13、差速器半轴齿轮与行星齿轮啮合侧隙不当。
14、差速器锥主动齿轮与从动齿轮啮合间隙不当。
15、止推垫圈磨损。
16、当车辆行驶时，后轮轴的异常噪音是由齿轮啮合间隙不当、差速器轴承预紧力调整不当或两者都有造成的。为消除异响，需要拆卸检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器锥齿轮传动轴承的预紧力和减速器齿轮的接触痕迹。