对于那些不了解的人来说,大众汽车集团 是一家由众多品牌组成的大公司。其中一些我们没有在知道的乐趣,但在其他地方,Seat存在。它的性能子品牌Cupra也是如此。
后者决定尝试解决电气化的巨大热潮,并建立你在这里看到的Cupra Tavascan概念。这是一款具有更加潇洒轮廓的跨界SUV,Cupra表示这是为了唤起“运动型轿跑车”。虽然它没有接近模仿一个合适的轿跑车,但它看起来确实很好。
Cupra对概念车周围的机械细节很清楚,但它确实装有一个77千瓦时的锂离子电池组。根据欧洲WLTP估算,电池足以提供280英里的范围。该品牌还分享了大众汽车MEB电动车平台上的跨界车型,因此它具有很多优点,包括电池组在地板上的低重心位置。两台电动机的功率为302马力,可在不到6.5秒的时间内以0-62英里/小时的速度发送Tavascan。
Cupra盯着外观,说最小化空气阻力塑造了设计。例如,22英寸涡轮机叶轮位于每个肌肉轮拱下方以保持低阻力。该概念上显示的每个通风口也有一个目的。无论是简单地将空气干净地移过Tavascan还是冷却电池。在典型的现代设计风格中,整体外观采用锋利的LED大灯和横跨后部宽度的尾灯条。
打开通往驾驶室的大门,展现出皮革,碳纤维和Alcantara材料的混合。Cupra表示,它还设计了机翼仪表板,以强调空间感。与此同时,在驾驶员的正前方是一个12.3英寸的数字仪表盘,一个13英寸的信息显示器位于堆栈的中间。如果需要,后一种屏幕也可以向乘客移动。
我们将在下周的法兰克福车展上仔细观察金属杯中的Cupra Tavascan。虽然没有机会看到这款SUV在本土,但很高兴看到大众的MEB平台能够做到这一点。