汽车知识科普:2020款昂科威2.0T试驾评测

今天来分享一篇个人对汽车知识科普:2020款昂科威2.0T试驾评测相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对汽车知识科普:2020款昂科威2.0T试驾评测的产品力分析分析的,一起来看看吧:

此次试驾的车辆为2020款昂科威28T车型,搭载的是2.0T发动机,最大功率是260马力,峰值扭矩是400牛米,匹配了9速手自一体变速箱,新款昂科威没有换装可变缸的2.0T发动机,不过更大的功率储备确实对动力性有好处。

2.0T+9AT的组合在通用旗下的车中算是一对老搭档了,2020款昂科威上面它们配合默契,升降挡动作轻柔,动力输出线性绵密。

昂科威的刹车踏板脚感偏重,同时初段制动力释放没那么强,初上手阶段可能会给人信心不足,需要适应。

昂科威CDC液力减振系统对行驶质感帮助不小,悬架可根据驾驶模式不同自行调节阻尼,可以在柔软舒适和富有韧性之间切换,质感很到位。

转向手感力度与驾驶模式相关联,运动模式下会刻意加重,日常驾驶的话舒适模式就足够了,家用SUV的转向还是轻便一些更好。

NVH表现一直以来是昂科威的强项,2020新款车沿袭了这一特质,无论是双层隔音玻璃还是BOSE的主动降噪技术均贡献不少。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:2020款昂科威2.0T试驾评测品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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