以非常规方式显示EV的加速和制动印章。
除非保时捷决定在明天9月4日Taycan的世界揭晓之前再播出另一个预告片，否则这是你最后一次看到电动轿车仍然带着那种恼人的伪装。来自斯图加特的零排放模型前往大黄蜂号，以非常规的方式展示其加速和制动能力，恰逢劳动节。
用于从阿波罗11号和阿波罗12号任务中恢复宇航员的27,500吨重的航空母舰拍摄的视频显示专业赛车手Shea Holbrook在Taycan的车轮后面。她将EV的发射控制装置用于快速运行至仅需422英尺(128.6米)的90.58英里/小时(145.77公里/小时)的速度，然后再用力刹车来回零。
得益于先进的碳陶瓷制动器，保时捷的第一辆电动汽车在距离驾驶舱末端不到100英尺(30米)的地方达到了一个完整的停靠点。整个过程只用了10.17秒，当你考虑到869英尺(265米)飞行甲板的不平整表面时，这是非常令人印象深刻的。
作为纽伯格林最快的四门电动轿车，Taycan将在高端装饰水平上首次亮相，包括双电机，全轮驱动和全轮转向。在正常驾驶模式下，它将提供超过600马力的组合输出，但2.5秒长的超级增压功能将使功率增加到700马力以上且超过750磅 – 英尺(1,017牛顿 – 米)的扭矩。对于一辆重约2,250公斤(4,960磅)的汽车来说，这真是令人印象深刻。
自Mission E概念发布至今已有四年时间，生产就绪的Taycan将在48小时内首次亮相，同时将在德国，和加拿大举办。我们将见证首映，因为保时捷已经设立了直播节目。