还有一个全尺寸的粘土模型。
在雪佛兰Corvette C8首次亮相一个多月后，这款中置发动机的第一代发动机的激动仍然悬而未决。第一批客户示例尚未交付，但我们已经在公路和封闭轨道上看到了一些例子，其中包括Corvette总工程师Tadge Juechter在克尔维特博物馆成立25周年时的194英里每小时运行。这不是博物馆周年纪念日的唯一礼物，因为它已经成为通用汽车展出Corvette C8设施之外的第一个。
它不是一个生产就绪的例子，而是建于2018年的动力总成开发原型。它主要用于米尔福德试验场，甚至没有展示所有型号的最终外部组件。这是一款带有白色保险杠和裙子的双色骡子，您甚至可以看到雪佛兰在测试阶段使用的照明集群。此外，车辆的6.2升V8发动机配备了测试设备，以便在试验场上的轨道测试期间记录数据，您还可以看到独特的排气系统。
博物馆在推广新一代’Vette’方面发挥了重要作用。除了本周末的最高速度视频演示之外，NCM还展示了官方草图，这些草图导致了C8的最终制作设计。超级跑车的外观设计经理Kirk Bennion做了一个全面的演示，揭示了当雪佛兰在2013年1月首次推出C7 Corvette时，已经有一款全尺寸的C8粘土样机正在通用汽车僻静的设计工作室进行评估。
Corvette C8将永久展出克尔维特博物馆。加入原型是Corvette C8的全尺寸粘土模型。