理想汽车创始人李想此前创办了泡泡网和汽车之家。汽车之家2013年12月在纽交所上市，目前市值超过百亿美金。
2015年，李想卸任汽车之家总裁，创立车和家，后更名为理想汽车。理想汽车的主要产品，是价格32.8万元的智能电动SUV理想ONE。这一车型2019年12月开始批量交付，据称交付已超过1万台。
根据招股书，理想汽车在2018年和2019年净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元，两年合计净亏损39.7亿。到了今年一季度，尽管受影响，但由于理想ONE带来销售收入，归属于股东的净亏损仅为2.33亿元。
李想在理想汽车持股25.1%，拥有70.3%投票权，将公司牢牢掌握在自己手中;美团创始人王兴持股23.5%，拥有9.3%投票权;美团旗下Inspired Elite持股14.5%，拥有5.8%投票权;汽车之家联合创始人樊铮旗下Rainbow Six持股6.1%，拥有2.4%投票权。
在一众造车新势力当中杀出血路，非常不容易。今年3月，李想在微博感叹：“上百个新造车企业中，坚持到今天，从不拖欠员工的工资，从不拖欠供应商的货款，这两个最基本最本分的能做到的估计已经不超过五个了。”
李想没有参加过高考。他1981年10月出生在河北石家庄。按照他自己的描述，18岁之前，学习成绩中下等，老师亲戚都觉得以后没什么出息。高三开始，李想不想这么被人看不起，就把自己学习的计算机知识变成了个人网站，开始创业。
“虽然还是个体，或者是有很多人的作坊，但是我有了目标，在无数的问题中寻找机会，每天的工作排列重点，只做那影响90%结果中前3件的重要事情，剩下的问题选择忽略，而不是被问题牵着走。把大的问题看做机会，不断地达成阶段性的目标。”