最佳答案严格来说，福特GT超级跑车并非完全是福特。这款价格昂贵的独家性能机器是由加拿大安大略省的Multimatic公司根据合同制造的，该公司还与
严格来说，福特GT超级跑车并非完全是福特。这款价格昂贵的独家性能机器是由加拿大安大略省的Multimatic公司根据合同制造的，该公司还与福特的性能部门合作，以帮助工程师进行设计和开发。
现在，Multimatic-神奇的滑阀减震器背后的公司，为最新一代的Camaro Z / 28提供了抓地力的吸引力-宣布已通过新的特殊车辆运营部门进一步开拓利基性能市场。新部门将由著名汽车和赛车工程师拉里·霍尔特(Larry Holt)领导，他曾担任Multimatic的首席技术官多年。
Multimatic的特种车辆运营部门将主要负责公司所有的精品，小批量企业，负责福特GT等公路车计划，马自达DPi 原型赛车等赛车工程计划以及所有赛车队的运营。最重要的是，该部门将负责小批量车身和底盘的制造，并负责生产利基部件和组件，包括碳纤维部件。
Multimatic Engineering实际上是公司的另一半，现在将由吉姆·霍兰德(Jim Holland)领导，吉姆·霍兰德(Jim Holland)是福特汽车公司 35年的资深人士，他最近担任该公司的副总裁，负责车辆部件和系统工程。该部门基本上将执行Multimatic的所有更主流，更大规模的业务。
拉里·霍尔特(Larry Holt)解释说：“大批量的零部件和系统工程最终需要采用不同的方法来开发整个小批量的汽车。” 他说，尽管如此，“像过去一样，工程资源将被共享，因为尝试和复制功能(如业界最佳的预测方法组织)毫无意义。”
最终，Multimatic创建新的特种车辆运营部门可能并没有什么革命性的意义。但是，无论有什么帮助Multimatic简化其操作，以便他们继续在街道，越野和赛道上不断突破汽车性能的界限，我们都支持。
我们迫不及待地想要Multimatic的下一款小批量超级跑车。