梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了一款名为ESF2019的全新的实验安全车辆。基于2019LESUV和插入式混合动力传动系，实验车辆证明了奔驰在汽车安全领域所取得的进步。ESF2019装载了大量的安全技术，还强调了德国汽车制造商在汽车安全未来的三个主要重点领域：
ESF 2019年获得了一套新的踏板和方向盘，收回时，车辆是自动驾驶仪。这有助于为司机腾出更多的空间，并在发生事故时收回。它还获得了额外的约束功能和新的安全气囊，这些都被放置在其他地方，以获得更多的安全和额外保护。ESF 2019年获得了一个新的“预安全”功能，例如在儿童座椅上。一旦你的孩子被扣上安全带，你就可以通过现场摄像头监视他或她的活动，这是在信息系统上播放的。
到目前为止，这是ESF 2019年最独特的安全功能。它提醒其他道路使用者，你是在一辆自动车辆中，通过与道路使用者沟通有关前方的交通和它将要采取的行动。在此基础上，在其后挡风玻璃上投影一个警告符号，以便其他道路使用者作出相应的反应。例如，如果ESF 2019由于前面的障碍物而需要停止，SUV将发出警告信号以提醒其他人。万一它完全停了下来，屋顶上会弹出一个反光警告标志，还有一个独特的警报机器人，它从下面冒出来，行驶了几米，警告其他人SUV在道路中间停了下来。很酷，不是吗？
2019年ESF在手动驾驶SUV时也有安全特性。除了额外的安全约束和安全气囊，esf 2019在驾驶舱中使用日光一样的人工照明来随时保持司机的警觉。它也有一个没有眩目的高光，所以它不会对其他道路使用者造成压力，特别是在夜间高速公路行驶时。
梅赛德斯-奔驰说，这些创新是过去事故案例研究的结果。ESF 2019年的前身是ESF 2009，这是梅赛德斯S级。2009年ESF的许多功能，如S级的皮带袋，E级的Impulse侧，CLS和GLE以及活动的高光束辅助加已经使它成为主流产品。基于过去，这家汽车制造商可能会在最新的生产模式中引入ESF 2019的安全功能。
梅赛德斯（Mercedes）将在下个月在荷兰埃因霍温（Eindhoven）的实验安全车辆（ESV）公约中展示这些未来的安全理念和ESF2019。你认为这些实验安全理念是什么？让我们在下面的评论部分中知道。