大众这个品牌可能在大家眼中都是价格便宜、皮实耐用等这样的存在，毕竟捷达就是这样的存在。但今天给大家看的这款大众的最高厂商指导格达到了63.90万元，但是接下来要看的是“丐版”就是最低配，这款车型最低配的售价为34万元起，它就是上汽大众-辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱商务版。
大众辉昂的前脸再有着商务风格的同时还带有着一些时尚感，由镀铬条做装饰的横条式进气格栅与犀利的LED大灯相连接，标配了LED日间行车灯与车前雾灯。整个前脸是很耐看的，非常的沉稳，商务气息十足。
不得不说大众辉昂的侧面是真的长，大众辉昂作为一款中大型车它车身的长宽高为5074×1893×1489mm，轴距达到了3009mm，就连奥迪A6的车身长度都要比它短一些，这个长度真的很有视觉冲击力。整个流线型充满了运动感，让人很想去驾驶它。大众辉昂有一条腰线是从前大灯一直连接到尾灯的，提高了整车的辨识度。这款车型支持前/后电动车窗，全车车窗支持一键升降功能与全车车窗防夹手功能，还标配了防紫外线玻璃，外后视镜支持电动调节功能与电动折叠功能，同时也支持后视镜加热功能，倒车时后视镜会自动下翻，锁车时后视镜会自动折叠，非常有仪式感，内后视镜有自动防眩目功能。245/45 R18规格的轮胎，配了一个多辐条式的铝合金轮毂，进一步的增加了整车的运动感。
对比前脸后，大众辉昂的尾部设计的就比较时尚了，熏黑式尾灯造型与前大灯造型相呼应，鲨鱼鳍式天线也增加了时尚感。双边双出的排气更符合国人的审美。整个尾部是有一定的层次感，很耐看。大众辉昂商务版支持前/后驻车雷达，带有倒车影像。
虽然大众辉昂中控布局几乎都是家族式设计，可大众辉昂就营造出了一种豪华感，这样跟中控台上的实木设计有着关系。三幅式皮质多功能方向盘支持上下调节与前后调节，并配了一块带有行车电脑显示屏的仪表盘。大众辉昂商务版中控采用了一块9.2英寸的彩色触控液晶屏，支持语音识别控制系统，可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话、手机互联/映射、GPS导航系统等等这些功能。全车采用了8个扬声器，音质日常使用完全够用。这款车型采用了真皮座椅，主/副驾驶座椅支持电动调节功能，前排座椅支持高低调节与座椅腰部支撑调节，还带有座椅加热功能。在安全性上大众辉昂商务版全车共有7个安全气囊，并带有胎压显示功能，像制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制等等这些安全配置这款车也都是配有的。
在动力上，大众辉昂商务版搭载了一台型号为EA888 4缸 2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为224Ps，最大功率为165kW，巅峰扭矩为350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，这款车型百公里加速时间为8.1秒，工信部综合油耗为7L/100km。大众辉昂商务版采用的是承载式身，电动助力转向，前悬架类型为五连杆独立悬架，后悬架类型为梯形连杆式独立悬架。
途安L已然成为国内汽车市场重点眷注的一款MPV，运用它稳重而又不欠缺年轻气息的外观设计，以用户青睐于高颜值车型的要求为切入点，因此，上市至今收获了广泛好评。不过，人们的精神生活不断提升，购车群体的心理预期也不断提升，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。在车场浴血奋战杀出重围的途安L，势必有其更多的优势，它还具有哪些表现良好的地方?它其他方面对比同级是否性价比呢?
对于这些疑问，这期我们请来一位途安L的车主，车主之前开的是别克GL6，现在换车换了途安L，目前提车2个月，行驶了4200公里。在开过别克GL6后，再开途安L，车主对途安L有了深刻的体会，下面就请他给大家分享用车感受，希望能给车友带来帮助!
途安L清新俊逸的外观正是为满足用户审美而设计，个性鲜明的造型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。进气格栅造型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，车轮尺寸与车身完美搭配，展现大众对产品外形的高度重视。最让人惊喜的是途安L的内饰设计。中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，结实的材料给予了汽车主人更多的信心，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。从整体上看，途安L内饰达到了所处价位的较高水平。
对于操控和动力，采用了1.4涡轮增压发动机的途安L，得以实现150Ps的最大马力。变速箱选用7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上大众拥有极高水准的调教技能，变速箱和发动机得到了充分磨合。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，让驾驶人的驾驶感受得到大幅提高。同时，最大扭矩为250牛米，10秒便可以把速度提到100码，与相较于逸致而言平起平坐。整体而言，途安L的动力与操控在同级车型中拥有强劲闪光点。
空间一直是用户核心关注的要求之一，途安L作为一辆5门7座的MPV，其空间表现自然不言而谕。长宽高这三围参数达到了4537*1834*1682mm，在逸致、奥德赛、别克GL6等车型面前仍然不露怯色。获得车身1682mm高度地支持，即使身高178cm的乘客坐在车内，头部都能有两拳空余。车宽数据为1834mm，宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。轴距也达到了同类领先的2791毫米，带来了充足的驾乘空间，即使身宽体胖的家人，在前一排与最后排都能保持优雅坐姿。
从舒适度上看，设计者在途安L身上下足了功夫。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后轮悬架则装备多连杆式独立悬架，每次走到细碎烂路的时候，受益于优异的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，空调的恒温效果非常理想，车辆优秀的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。同时有最后排独立空调、后排空调出风口、腰部支持自动调节、自动空调等多样舒适配置加在途安L身上，让驾驶者及家人在车内便可以享受高水平的舒适性。
操控方面，不得不佩服大众高超的调教能力，转向手感偏轻，转动幅度切合预期，女生也能轻松驾驶。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。总体来说，途安L的驾驶上十分讨好驾驶员。
关于油耗方面，途安L的综合油耗(高速+城市)仅为7.6L/百公里。市内堵车的情景下，油耗在9.9L左右波动，但在高速行驶时，其实质油耗只有6.3L左右。对照竞争对手，途安L的油耗表现具有竞争力，途安L能有这样的油耗表现实属不易。目前开途安L的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，途安L之所以赢得车友的肯定，不仅外观方面造就它具备强大优势，空间、动力、操控方面的优良表现也使得它取得成功，完美考虑到了车主的要求。其中销量最好的”途安L 2018款 280TSI 自动拓界版(7座)”，厂商指导价为17.78万，配置上还有刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙启动、发动机自动启停、定速巡航系统等很多的安全配置以及高科技配置，可知在MPV中，途安L性价比还是比较突出的。最后，途安L车主用四个字概括：非常满意!