祖文豪森(Zuffenhausen)公司通过主动在其双离合器PDK上进行交流，预计手动变速箱将消失。进一步为电动汽车的出现为其客户做准备的东西，最终在过去将变速杆发送到了H。
德国制造商保时捷正在针对肌肉驾驶爱好者发起促销活动。来自莱茵河两岸的品牌希望启发尚未采取双离合变速器的粉丝来品尝PDK机械手盒的乐趣。
保时捷在声明中说：“手动变速箱的稀缺性不成问题，因为双离合变速器的优势非常重要，不容忽视。” 该品牌接受这样的事实：手动箱在过去是跑车时更具吸引力。该公司承诺不再需要传统的变速杆来驱动“真正的保时捷”。
保时捷推广其机器人包装盒
PDK变速器于2008年首次登陆保时捷，使之成为911的提醒。与旧的Tiptronic S相比，这项创新取得了长足的进步：减轻了10磅的重量，同时提高了性能。速度为60%。最重要的是，消费量略有下降。