除了透露周三关于2020 Taycan的所有细节外，保时捷推出了电动轿车的在线配置器。这意味着我们可以看到新Taycan的所有颜色和轮子，并仔细查看可用选项 – 以及它们的价格。
保时捷已经确认了Taycan的基本价格：Turbo为150,900美元，Turbo S为185,000美元。但值得注意的是，这些车型在经销商正式上市后将分别上调至153,310美元和187,610美元。
保时捷开始提供总共10种颜色的Taycan – 尽管有足够的钱，但我们确信保时捷最终将为您的EV涂上您想要的任何颜色。Taycan的调色板涵盖了所有典型的白色，黑色和银色，你可以期待任何精美的条顿机器，以及一些令人惊讶的颜色，如两种蓝色 – 一种光和一种黑暗 – 以及曼巴绿色金属和胭脂红。
在所有提供的色调中，胭脂红是唯一一个你必须支付的额外费用：确切地说是3,150美元。
其他外观选择包括选择另一种称为Taycan Exclusive Design车轮的车轮，售价600美元，或者如果您感觉更加豪华，您可以使用碳纤维“Aeroblades”获得相同的可选车轮 – 准备好 – – $ 4,510。
从那里，选项列表上的东西开始变得更有趣。许多保时捷最受欢迎的其他车型选择在这里亮相，其中包括保时捷动态底盘控制系统，它将为您带来3,590美元的优惠。Taycan的双速后桥在较小的装饰上是可选的，但在Turbo S上是标准配置。
您可以获得Taycan Turbo S的最佳选择之一是免费的，它是删除车辆背面的型号名称。如果你像Twitter上汽车花生画廊的很大一部分一样，讨厌保时捷在电动汽车上打一个Turbo徽章的事实，这应该是一个必须选择的选项。
里面有各种各样的材料和颜色可供选择，而我们真正选择的那个实际上是无皮革选项，保时捷称之为Race-Tex。它将绒面革般的超细纤维材料(如Alcantara)与座椅和门上的纺织材料相结合。我们喜欢在EV中没有动物产品的选择，尽管在视觉上，Race-Tex内饰看起来更像是在保时捷的一款核心GT车型中。
我们发现一些有趣的东西是可选的高级套餐，价格为4,340美元。你需要支付额外费用，例如全景车顶，前排座椅通风和隐私玻璃，这款车的起价为185,000美元(Turbo S)，这对保时捷而言非常有趣。
其他选择包括2,050美元的自适应巡航控制(在这个级别支付额外费用是荒谬的)，或者如果你想要与保时捷的InnoDrive系统捆绑在一起，它将花费3,610美元。保时捷的ParkAssist配有环绕视角相机，额外收费1200美元。保时捷的优质和灾难性昂贵的Burmester立体声音响售价近6000美元。想要漂亮的乘客座椅触摸屏吗?这将是1,130美元。
保时捷还有一些EV专用选项，如智能量程管理软件，可以根据所选路线的最佳速度和空调设置进行定制 – 仅需300美元。想在常规直流快速充电站更快充电吗?以460美元的价格购买保时捷可选的150千瓦车载充电器; 标准的车载充电器在400伏电压下仅能达到50千瓦。
勾选每个选项框，如完整的Olea皮革，碳纤维轮毂，Burmester音响，所有技术，18路电动座椅等，预计支付225,470美元，不包括目的地。
这种情况的缺点 – 以及所有极其专注的特斯拉球迷将用作互联网火焰战争中的弹药- 的缺点是 Model S更便宜。在 保时捷的价格较高的Taycan争论依然强劲，因为保时捷的建设质量和工程实力是有口皆碑的一个原因。还有客户关系和经销商网络的问题。
尽管如此，如果你有幸能够交叉购买Taycan Turbo S和Model S Performance，那么你几乎处于一种无懈可击的境地。