即使它被称为“自动驾驶仪”这一事实也可能会影响系统的命运。
现在很容易成为Elon Musk。他的汽车公司特斯拉不仅没有发布2019年第二季度的财务报告，而且对汽车制造商是否能够实现盈利表示怀疑，但他的名声似乎比以往任何时候都更加严重，因为他被抓获制造了古怪的东西。声称他的汽车未来价值。
现在，就是这样，消费者监督组织发表声明，要求联邦贸易委员会调查特斯拉对公司自动驾驶系统能力的误导性说法。该组织，汽车安全和消费者监督中心声称，特斯拉声称其自动驾驶系统的能力导致多次不必要的死亡，因此，它希望对特斯拉采取法律行动。
“由于过度依赖非自主技术，去年我们要求联邦贸易委员会阻止特斯拉继续欺骗性地使用”自动驾驶“一词，因为过度依赖非自主技术，”汽车安全执行主任杰森莱文说。“一年之后，特斯拉出现了更多不必要的，可预防的悲剧和更多故意欺骗，包括声称“完全自我驾驶能力”。如果联邦贸易委员会和州政府不停止这些非法交涉，后果将完全落在他们的肩上。“
消费者群体的威胁语调指的是特斯拉一直吹嘘其自动驾驶系统如何能够很快支持完全的自动驾驶能力，而且宣传组认为特斯拉的立场可能会误导消费者认为系统比系统更安全它真的是。
汽车安全和消费者监督中心认为，自动驾驶仪几乎足以在没有人为干预的情况下发挥作用，并认为特斯拉错误地说服其客户以危险的方式过度依赖该系统。它声称，其中一个这样的例子导致最近的一次自动驾驶仪死亡，一名50岁的男子驾驶一辆3型半自动驾驶员驾驶半卡车。
无论是否听到了请求，以及联邦贸易委员会是否决定对特斯拉采取行动，应再次强调，任何汽车中都没有足够的系统可以让驾驶员将注意力从路上或把自己置于他们无法完全控制车辆的位置。需要说明的事实可能证明消费者监督组织有一个观点。