这部影片的特点是与Plug-in混合超级汽车的领先计划工程师进行了访谈，他们对开发具有“VeYron”、“Volt”和“Co”范围的车辆的挑战提供了新的见解
普锐斯“。
全轮驱动的JaguarC-X75超过了630kW的功率和1000Nm的扭矩，结合了世界上最高的特定功率输出发动机–374kW1.6升涡轮增压和增压四缸汽油发动机–配备了两台150kW的电动机。
捷豹表示，C-X75可以在不到6秒的时间内从每小时0-100英里(161公里/小时)加速，理论最高时速为220英里(354公里/小时)。
JaguarC-X75″S电池(世界上最高连续额定的插入式混合动力电动汽车电池组)允许其在纯电动汽车模式下运行长达60km，并发出小于89g的CO
混合模式。
尽管捷豹去年决定不全面生产C-X75，但这家标志性的英国跑车制造商表示，这款车是研究高性能、低排放动力系统和轻型汽车结构的理想试验台。
该公司表示，在开发C-X75原型(包括混合技术、碳复合材料和高级设计解决方案)方面所取得的最大成就将在未来的捷豹和陆地流动站产品中找到出路。