新加坡航空公司今天推出了新的机舱设计，将从下个月开始安装在空中客车A380机队上。JPA Design自1998年以来一直为新加坡航空公司设计屡获殊荣的商务舱和头等舱，与航空公司密切合作，为A380创造了一个充满活力，激动人心且未来的商务舱座位和舱室。
商务舱的内部装饰展示了现代而有机的配色方案，除了轻质碳复合材料外，还有一系列舒缓和奢华的皮革和面料。
“我们期待新加坡花园城市，它与大自然的联系及其生物敏感设计，作为我们创造商务舱座位和舱室的灵感，”JPA Design设计总监John Tighe表示，他领导了新的商务舱机舱产品设计。新加坡航空。“我们希望客户对温暖而现代的氛围感到高兴。我们已经发展了上一代下一代客舱系列的元素，提供了令人放心的熟悉程度，但通过空间引入了更多动态和大胆的功能。希望是客户会觉得他们正在升级。“
商务舱座椅宽25英寸，有两个侧翼，可提供更好的背部支撑，可直接倾斜进入舒适的全平床。客户还可以在“阳光甲板”位置完全伸展，以便在18英寸高清触摸屏显示器上观看电影。商务舱座椅也由Poltrona Frau装饰。
每个座椅上都有一个较大的后壳，营造出类似茧的感觉，更加隐私，而分隔板可以完全降低形成双人床，使得两个座椅成为诸如一起旅行的家庭等客户的理想选择。
新型商务舱座椅的一个独特之处在于，与使用金属作为主要支撑结构的传统飞机座椅相比，它具有碳纤维复合材料壳体结构。“我们设计了商务舱座位 – 称为Monocoque – 作为一种有机流动结构，”Tighe解释道。“这是一种超现代的形式，没有任何噱头。吸引人的审美是结构本身”。这种更薄的底座结构可以更好地优化座椅，并创造更多的座椅底座存放空间，以容纳全尺寸的机舱包和笔记本电脑包或手提包。
“乘客的行为正在发生变化。现在人们将更多行李带入机舱的趋势已经开始，因此我们开始设计Monocoque，以便拥有最大的座位容量来存放行李，吸引希望随身携带个人物品的乘客。这种设计有助于避免使用架空垃圾箱，使得客舱不仅更宽敞，而且还可以节省重量。节省燃料，因此更适合环境。新加坡航空公司，机组人员和客户都将获胜。 “
商务舱舱内的座椅采用前向，四排(1-2-1)配置，可让所有客户直接进入过道。JPA巧妙运用设计，使机舱布局能够增加两排商务舱座位，而不会影响乘客的个人空间。
其他功能包括配备USB端口和座椅电源的商务面板，可调节亮度的阅读灯，情绪照明，用于灵活用餐位置的扩大餐桌，以及个性化设施的存放空间和周到的设计一切都近在咫尺。
“对于JPA Design，任何新加坡航空公司航班的演出明星都是机组人员和他们提供的优质服务，”Tighe补充道。“每一个元素都经过精心考虑，以确保它增强了轻松优雅的服务。例如，照明鸡尾酒尝试更好地定位，让船员在不打扰顾客的情况下服务于空间，顾客可以更直观地访问他们的饮料它提供了一种谨慎和更好的双方联系。“
高级经济舱拥有现代时尚的设计。每个座椅宽19.5英寸，8英寸斜倚，座椅间距38英寸。通过提供有源降噪耳机和时尚的13.3英寸全高清显示器，客户将获得增强的机上体验。
其他功能包括全皮革装饰，每个座位的小腿休息和脚踏板，独立的座椅电源，两个USB端口，个人座椅阅读灯，鸡尾酒桌以及更多个人物品的存放空间。