雪佛兰的全电动Bolt EV在2017车型年首次亮相时便获得了公路安全保险协会(Institute of Highway Safety)的“最佳安全选择”奖，但较新的车型不再符合此令人垂涎的称号。
Bolt的前大灯配置均获得“不良”评级，其LATCH锚的易用性获得了“边际”评级，在乘员侧小重叠试验中获得了“可接受”分数。虽然分数本身与2017年进行测试时的表现没有什么不同，但它们不再足以让汽车获得最佳安全推荐奖。
雪佛兰为Bolt专门提供HID投影机前灯，带有和不带有自动近光辅助系统。虽然具有自动远光灯的型号在此功能上获得了额外的赞誉，但IIHS在一份声明中表示，螺栓没有登上Top Safety Pick点头，因为它的前灯会造成太多眩光。
随着新型汽车中LED照明的普及，安全组织正向汽车制造商施压，要求它们提供LED前大灯而不是HID，因为它们的性能要好得多。
特斯拉Model 3是雪佛兰Bolt的重要竞争对手，由于使用了LED前大灯，因此获得了IIHS的Top Safety Pick +称号，而更大的Model S轿车则部分由于其HID照明而错过了。奥迪的e-tron电动SUV也是IIHS顶级安全精选+。
Bolt EV现已进入其模型周期的几年，它将进行一些更新，我们希望雪佛兰至少通过提供可选的LED封装来解决照明问题。