首席执行官蒂姆·库克 (Tim Cook) 受够了埃隆·马斯克 (Elon Musk) 获得所有赞誉。上个月我们收到报告称，苹果正在与其他汽车制造商进行谈判，招聘部门负责人正在与其他汽车制造商进行谈判，因此苹果必须制造汽车的断断续续的关系目前处于“开启”阶段。今天在《韩国时报》上，我们看到该公司正在与该国的更多供应商进行谈判，尽管我们仍然不确定我们是否接近披露。
截至目前，Apple 将其手机、平板电脑和电池的制造外包。如果计算机公司开始制造汽车，这种情况可能不会改变。事实上，它总是与电池和组件制造商保持联系，这也是做大的一个优势。
“苹果官员一直在韩国与其在半导体和显示领域的韩国合作伙伴进行商务谈判。从苹果的智能手机业务中可以看出，该公司正在为其电动汽车业务在韩国寻找业务合作伙伴，”一位直接参与其中的高级行业高管表示。问题告诉韩国时报。
“如果没有与韩国厂商的合作，苹果将无法完成其电动汽车商业计划。据我所知，苹果已经与 LG、SK 和韩华进行了谈判，但谈判仍处于早期阶段。”
苹果目前在韩国有一个团队在进行谈判。据报道，SK 集团的电动汽车电池制造商SK Innovation或与麦格纳(制造丰田 Supra)合资的 LG 电子可能成为供应商。目前看起来麦格纳是领跑者。
这里的一个关键点是，苹果想要使用锂和磷酸铁电池，而不是锂离子电池。磷酸盐电池在较冷的温度下较弱，但更安全、更便宜。截至目前，韩国电池公司还没有生产这种类型的电池，这意味着苹果可能不得不求助于宁德时代和比亚迪等供应商。
问题在于与和的贸易裂痕不断加深，如果该公司决定采用这种方式，这对韩国制造商来说可能是一个福音。不过，LG和SK正在建电池工厂，三星也在考虑这个问题。如果发生这种情况，苹果可以获得电池;我们会避开，工人会得到更多的工作。我们将继续关注这个故事。