为了保证领克03的可靠性，在接下来的一年中，将会有12台PP2阶段(初期量产第2阶段)的领克03，几乎昼夜不停的进行长达16万公里的耐久性测试，这其中就包括了我们即将体验的高温测试了。
在测试的过程，吐鲁番的室外气温高达51摄氏度，这样的极端高为，我们在城市中很难感受到的。
高温测试的目的其实是非常简单的，有点类似烈日下军训，考验官兵在高温下的身体素质和毅力，而对于车来说，就是考验在极端高温下各个部位的运转是否正常，耐久性就是符合标准，并且即使发现有问题的部件避免安全隐患。
由于这辆领克03还是试装车，所以配置还不能够确定下来，不过我们在这车上面还是发现了几乎这个级别应有的全部配置，配置还是非常的丰富的，有全景天窗、全景摄像头、ACC自适应定速巡航、四门无钥匙进入。
毫米波雷达将成为众多主动安全配置的硬件基础，其他外观配置还有前雷达、行车记录仪、车道偏离预警、鲨鱼鳍天线、并线辅助系统。还有全LED大灯。