商业老板恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)表示，首款电动法拉利将于2025年后问世，它将利用新技术确保其传承该品牌的传统。
这家公司尚未确认其首款电动汽车的任何计划或时间表，尽管今年早些时候泄漏的专利暗示该公司正在研发一款四轮驱动两座汽车，每个车轮都装有电动机。
Galliera 至少排除了法拉利电动车五年，并坚决认为像Pininfarina这样的新的超级超级电动汽车制造商的出现不会加速该计划。
“有一些竞争对手将向我们介绍采用新技术的市场，但这对法拉利来说是个问题吗?我认为不是，因为特定的利基目标是法拉利，”加里埃拉告诉汽车报。
“这会引发法拉利对该市场的兴趣吗?不。我们坚信，电池技术的发展还不足以满足超级跑车的需求。在未来五年内，我们认为该技术将无法满足法拉利的需求。”
但是，当被问及该公司是否能够在2032年实施计划中的非电动汽车销售禁令时，是否能够在英国继续运营时，加里拉说：“我们将满足所有竞争法规的要求。市场，我们认为这样的规定不会迫使我们制定特殊计划。”
他说：“电气化技术一经开发，这将使我们能够生产出适合我们位置的汽车。那为什么不呢?但是关键是技术：我们不会仅仅为了它而制造出电动的法拉利。
“如果我们引入新技术，那么我们需要将新产品推向市场。这就是法拉利一直致力于新技术的方式。新技术的发展是法拉利DNA的100%。”
Galliera补充说，新的SF90 Stradale插电式混合动力汽车向法拉利买家开放了电气化技术，并表示：“我们有一些喜欢清晨使用EV模式的客户可以安静地离开房屋，然后可以使用发动机并听到法拉利的声音在路上。”
长期以来，发动机噪音一直是法拉利“情感”产品的关键部分。当被问及该公司将如何处理电动汽车时，加列拉说：“这是一个非常有趣的问题。我们正在为此而努力，但是我不会说我们是否找到了解决方案。
“但是当法拉利要做的时候，它将有一个答案–我向您保证，这将是一个绝妙的答案。”