座椅LeonCupra已经是一个相当性感的热孵蛋。在热填充历史上的任何其他时间，它“D”应该足够好，以引导课堂。
问题是，在热填充历史中这不是正常的时间。万能的本田公民R，班组长。飞天的新雷诺·梅甘斯RS。便宜，明智但又聪明的现代I30N。我们甚至没有提到福特的焦点……
作为一个USP，Seat的小标签制造商出来，开始在LeonCupra的无数变体上贴上黄色的销售标签。
降价取决于你谈论的是哪个版本，但最大的总额几乎是两千。另一个标题是，DSG拨杆换档变速箱现在是免费的；在标准的六速手册中选择一个将使您现在花费，而过去它是超过1,000美元。
你最便宜的方法是现在已经有296BHP的LeonCubra，现在是一家三门手册或DSG，价格为29,600英镑。如果你想要一个五门，或者1,295英镑，如果你想买ST产业的话，加300英镑。一个四轮驱动的CUPRAST在32,580英镑的范围内，Madcap（并售完）LeonCupraR被排除在外。
Seat还为Cupra增加了大众集团(VW Group)的高级虚拟驾驶舱，使其成为西班牙品牌第一款在此过程中用数字取代模拟刻度盘的汽车。再加上降价，这是否足以吸引你远离它相当优秀的竞争对手？