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5月13日，星期五：本特利将扩大生产计划，英格兰道路升级，伦敦交通拥堵费增加，大型赛车运动将恢复
● 据报道，迈凯轮正考虑将其沃金工厂和历史悠久的赛车抵押，以筹集现金。消息人士告诉《天空新闻》，迈凯轮集团(包括公路车部门和一级方程式车队)正在考虑该计划，以筹集最多2.75亿英镑，以在大流行期间帮助现金流。据报道，最近政府的1.5亿英镑贷款请求被拒绝。
迈凯轮发言人在一份声明中说：“就像其他许多英国企业一样，迈凯轮车队也受到当前大流行的严重影响，因此，我们正在探索各种不同的融资方案，以帮助应对这些短期业务中断。
● Bentley已发布其Covid-19风险评估，以准备进一步提高其Crewe工厂的生产。这家英国公司本周恢复生产，在Bentayga和Mulsanne生产线上有1700多名员工。宾利将在下周重新启动Continental GT和Flying Spur生产线，其所有生产线最初的产能约为50%。
现在，所有拥有50名以上员工的公司都必须从健康与安全管理人员进行在线Covid-19风险评估，并显示结果证书。宾利说，它已采取250项新的健康和安全措施来保护工人。
● 本田计划于6月在Swindon工厂恢复生产，并采取新的安全措施。该工厂目前生产本田思域，该工厂将于2021年7月关闭。
● 如果英国政府的限制允许，银石 集团(Silverstone)已达成协议，将秘密举办两场一级方程式比赛。英国大奖赛的举办地是F1老板计划在7月重新开始赛季的最初计划的一部分，但有报道称，在没有球迷的情况下举办赛事的财务状况存在争议。