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各地的雷克萨斯经销店都在呼吁他们的客户需求的三排豪华跨界车。问题是，雷克萨斯没有人要卖。直到RX L首次面世为止，现在已经在经销商中销售。但是混合型呢?好吧，现在就在这里，雷克萨斯刚刚在本月的芝加哥车展上宣布了官方定价。配备标准全轮驱动的2020年雷克萨斯RX 450hL(标准RX L如图所示)的建议零售价为50,620美元(不包括995美元的手续费)。
雷克萨斯指出，这仅比RX 350L AWD多出1,550美元。新款RX 450hL将标配第二排船长的椅子，真皮装饰的座椅，驾驶员座椅，后视镜和方向盘记忆。对于那些寻求额外呵护的人，还有豪华套餐，额外收费3,935美元。它包括半苯胺修剪的座椅，内部LED环境照明，手动后门遮阳帘，铝制激光切割木质装饰件，20英寸合金轮毂和加热的木质方向盘。不论修剪如何，所有450hL均由3.5升V6汽油发动机和一对高扭矩电动马达发电机驱动，总输出功率为308 hp。
还有一个EV模式，使跨界车只能在电力下行驶，但行驶速度较低且行驶时间较短。与标准长度RX相比，所有RX L的后部车身长度延长了4.3英寸。与两排模型相比，后挡板的窗角也更陡。这样做是为了为第三排乘员提供额外的净空。雷克萨斯(Lexus)称，得益于可让第二排座椅向前滑动的控制杆，进入第三排座椅更加容易。我们还没有测试RX L并自己尝试一下，因此我们不得不接受雷克萨斯的话，这是一件很容易的事情。
由于第二行略微升高，因此存在额外的第三行脚空间。三区气候控制系统使所有乘员都能适应合适的温度。除标准的安全功能(如碰撞前警告车道保持辅助，盲点监控和停车辅助)外，RX仍是最安全的细分市场之一。2020年雷克萨斯RX 450hL将于今年4月上市。