ROM中的最初几分钟的方向盘后面的思域Type R型的本田枥木R&d中心，我们知道这是一些特别的东西。在我们2018年的全明星评估期间对汽车进行了一周的测试后，我们知道R型是一代特殊的。现在，在花了一年多的时间和超过17,000英里的车之后，我们错过了R型的东西。
究竟我们多少想念思域?在线编辑埃德·塔哈尼(Ed Tahaney)写道：“我喜欢这款车，并且会比其他所有其他四季车的总和还要错过它。” 就我个人而言，我的笔记包括对员工购买这辆汽车的几项劝告; 我愿意，但我已经有五辆车和一辆拖车停在我家。执行编辑麦克莫里森总结了员工顶尖追逐者的想法，并指出，“总的来说，这必须是我驾驶过的绝对最好的前轮驱动性能车。如果有更好的东西，我欢迎有人提醒我它是什么。它也有很多实用性，还有很多货物和乘客空间。“
但并不是所有的阳光和彩虹，至少对于我们这些有更多，错误，时间进步的人来说，无论是身体还是心灵。甚至对于我们这些一开始就喜欢Type R的运动性和实用性的人来说，熟悉的问题是它经常会产生蔑视，即使是不应有的。
对于我们中的一些人来说，R型车是一个非常好的公路旅行者，但是其他人发现噪音和骑行 – 特别是座椅 – 在一段时间后让他们神经紧张。主编迈克弗洛伊德抓住了亲R型人群的精髓，写道：“我从来没有经历过看起来如此疯狂却能驾驶如此温和的汽车。将它拉出运动模式，R型是城镇周围的绝对猫咪。它的传输非常容易使用我发誓你可以让不粘的司机学习它。我也喜欢Type R的座位; 他们很舒服，运动紧张，但不要在日常生活中以任何真实的方式惩罚你。“