MarutiSuzuki推出了ErtigaCNG。基于Mid-SpecVXI变体，CNG车型也可用于车队目的的旅游MTRIM。
CNG车型的成本大约比标准汽油变量高出大约71,000卢比，而行程M的保险费为66,000卢比。
Ertiga CNG配备了标准型号的1.5升汽油单元，尽管处于失谐状态。而汽油Ertiga生产105 ps和138 Nm，CNG模型生产92 ps和122 Nm。他们可以有一个5速手动变速箱。燃油效率数字为26.2公里，高于标准汽油型号的19.34公里。
不像其他型号的CNG坦克占据开机，Ertiga CNG的坦克是放在行李舱的地板下。它的容量为10.86公斤(60升水当量)。
这两种模型都是基于VXI变体，这意味着它们并不是完全的骨架。它配备了动力窗口，多信息驱动器显示器(MID)，手动交流，远程锁定，带有蓝牙、USB和Aux的2-din音频系统、方向盘控制装置、投影仪大灯以及电动可调和可折叠的ORVM。
VXI装饰还在安全功能，如双安全气囊，ABS与EBD，后方停车传感器，高速警报，司机和副驾驶安全带警告，以及ISOFIX安装儿童座椅在第二排。巡回赛M也有一个电子速度限制为每小时80公里。
除了引入CNG变体之外，制造商还宣布ERTIGGA已经跨越了61,000个销售数字标记。这一里程碑是在11月推出以来的八个月内实现的，相当于每月平均7625个单位。
Ertiga CNG变体确实是一个受欢迎的增加，因为更严格的排放规范即将开始发挥作用。它也将填补空白时，马鲁蒂撤出柴油型号很快。CNG的变体可能是那些正在寻找一个燃油效率的选择，当柴油马鲁提斯不出售的替代选择。
此外，Maruti将推出XL6，一款基于Ertiga的高端MPV。定于8月21日推出，将通过制造商的高档Nexa销售点销售。