如果说近年来我们不得不说出一个通常主导拖拉带的汽车品牌，那就是迈凯轮。是的，还有道奇恶魔，但这不是我们称之为日常骑行的汽车，而麦克拉伦的大多数车型都提供适当的日常可用性。而且大多数都很快，非常快。
和任何其他品牌一样，迈凯轮车型在其车型中具有层次结构，在功率，加速度和最高速度方面将超级跑车置于其他品牌之上。在塞纳是该范围内的国王之一，就在昨天，我们了解了它的实际性能潜力。最大输出功率为724转马力(540千瓦)，转速为7,300转/分，峰值扭矩为627磅 – 英尺(851牛顿 – 米)，车轮转速为5430转/分钟。说够了。
而且因为数字本身并不重要，所以这里是塞纳与麦克拉伦的另一个强大成员600LT之间的直接比较。后轮的功率为 574马力(428千瓦) ，车轮的扭矩为493磅 – 英尺(668牛米)，无论如何都不会缓慢。然而，在这场拖曳决斗中，600LT与塞纳相比看起来非常缓慢。
由Motorsport Magazine在YouTube上传的视频将这两款车的库存版本相互对立，我们不得不承认差距很大。相比之下，当塞纳达到每小时124英里(每小时200公里)时，600LT仍然接近117英里/小时(188公里/小时)。这个差距甚至更大，达到155英里每小时(250公里每小时) – 600LT的运行速度为“仅”146英里/小时(235公里/小时)。这在迈凯轮的世界里很慢。
虽然这个标题甚至破坏了这里的结果，坦率地说，没有真正的竞争。600LT明显变慢了，这很好 – 塞纳只是在一个不同的联赛中打球。