新的本田思域Type R有望在其运行过程中产生更多的变体，包括具有更大功率的硬核版本和四轮驱动版本。
新款本田思域Type R上个月才在英国上市，与之前的Type R不同，该Type R在最新的本田思域的使用寿命中就更早了。
新的Type R所提供的更多是对最后一辆Type R的改进- 两年前才问世的汽车-而不是对性能Civic的突破。
最后一辆R型车的功率有所提高-从306bhp到316bhp-仍然通过经过修改的六速变速箱传递至前轮，后部带有独立的多连杆悬架，并配有大型Brembo制动器，可以确保停车。
但是，本田似乎已决定在新思域的生命开始之初就淘汰新的Type R，以延长其使用寿命，同时也允许在其生命周期中使用更多的变体。
本田思域首席工程师松本英树(Hideki Matsumoto)在接受《汽车新闻》采访时透露，本田正计划逐步推出更多的R型车，以保持对R型车的销售和热情。
在更多变体中，最顶级的是更硬，更强大的版本，但本田还计划为Type R计划采用更柔和，更少的“面对面”设计，甚至还可以选择4WD来选配Golf R和聚焦RS。
所有这些听起来都很有趣，只是暂时不要期待新的Type R的更多变体。但似乎他们在本田的计划中。