新款Jaguar i-PACE是Jaguar的第一款电动汽车，将以假装形式在2018年日内瓦车展上首次亮相，并在英国直接销售。
昨天，我们报道了新Jaguar i-Pace的最终测试，当时 Jaguar致力于通过运行150万英里的生产原型来签署其首款电动汽车以进行生产。
捷豹还忙于向潜在的加利福尼亚购买者炫耀i-Pace的航程和动力，因为他们希望窃取特斯拉Model X的风头，并根据所有可用证据证明i-Pace的目标就是这样做。
捷豹尚未确认i-Pace的生产规格，但我们看不到它们会比概念车逊色-这确实令人印象深刻。
i-Pace的续航里程为310英里，0-60mph的行驶时间不到4.0秒，看起来与Model X一样实用，其90kWh电池组几乎与特斯拉最昂贵的选件一样大，而且Jaguar表示可以充电停止喝咖啡所需的时间达到80%。
锂离子电池组和电动机是Jaguar自己设计的，悬架在某种程度上是从F-Pace借来的，但经过了调整以适合i-Pace，具有再生制动功能和“ E-Pedal”驱动能力，带有扭矩矢量和空气悬架的永久性四轮驱动(嗯，可能是一个选择)。
i-Pace看起来将提供Model X所不能提供的东西-具有传统和动感的动力十足的电动SUV，我们希望其制造质量更高。
这种质量至关重要，但是由于i-Pace生产在Magna Steyr手中不太可能成为问题，因此Magna已经在制造i-Pace。因此，尽管对i-Pace的需求几乎肯定会超过供应，但那里没有类似Telsa的生产停滞。
Jaguar i-Pace的量产版将于2018年3月的日内瓦车展上首次亮相，并立即发售。预计今年夏天英国将有首批客户汽车。