迈凯轮F1是如何在1998年成为世界上最快的赛车的

今年是迈凯轮F1诞生25周年,这家英国超级汽车制造商提醒我们,这个神秘的工具包是如何在1998年制定新标准的。迈凯轮发布了一段视频,与安迪华莱士,勒芒的赢家和男子背后的创纪录的F1,以谈论他的经验,在最高速度运行。

那时,迈凯轮把F1带到德国的埃赫拉-莱辛试验场,看看F1能走多快。

安迪·华莱士(Andy Wallace)驾驶XP5原型机,它的双向平均速度为240.1英里/小时(386.4公里/小时),最高时速为243英里/小时(391公里/小时),转速限制器被提高到8,300r pm。

它的最高速度记录保持不败,直到2007年,布加迪·威龙在同一地点保持了每小时253.81英里(408.47公里/小时)的记录。即使到了今天的超级汽车标准,迈凯轮F1仍然是一个强大的快速机器,0-60英里每小时只需3.2秒,0-124英里每小时(0-200公里/小时)在9.4秒。

它的宝马6.1升V12制造627马力和480磅英尺(651N m),加上2,509磅(1,138公斤)的路缘重量,使迈凯轮F1的动力重量比为550马力/吨。直到今天,它仍然是地球上最快的自然吸气汽车,也是市场上最受欢迎的经典之一,目前的价格在1000万美元左右。

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