巴黎——10月份，法国的新车注册量增长了8.7%，DS汽车、奥迪和Seat是最大的赢家。 汽车工业协会(CCFA)表示，该月共有23天售出108,989辆汽车，与2018年10月的天数相同。 销量增长的部分原因是大众汽车集团(Volkswagen Group)旗下品牌的强劲表现。去年秋季，由于在全球统一的轻型汽车测试程序(WLTP)下对车型进行认证存在困难，大众品牌的销量大幅下滑。 由于新的制度，一些组模型和引擎改型没有可供出售。 除了奥迪(增长46%)和西雅特(增长39%)销量大幅增长外，大众品牌销量增长29%，斯柯达增长3.2%。总体而言，集团销售额增长了32%。 点击这里下载10月和10个月的法国销售汽车制造商和品牌。 雷诺集团当月销售额增长19%，达契亚增长23%，雷诺品牌增长18%。雷诺去年在WLTP认证上也遇到了一些延误。 在今年推出的DS 3越野车的推动下，DS销量增长77%，带动PSA集团整体销量增长0.8%。雪铁龙销量增长14%，而标致下降3.4%，欧宝下降34%。 其他品牌的业绩喜忧参半。宝马集团销售增长2.7%，宝马品牌增长9%，Mini品牌下降8.9%。奔驰的销量下降了14%。 现代(Hyundai)和日产(Nissan)引领亚洲品牌，各自增长24%。丰田上涨11%，起亚上涨8.3%。 菲亚特旗下的奇斯勒汽车公司(Fiat Chysler Automobiles)有望与标致雪铁龙集团(PSA Group)合并，该公司整体销量增长11%，其中吉普(Jeep)销量增长29%，菲亚特增长7.6%。福特的销售额下降了15%。 整个10月份，乘用车市场下降0.3%，至183万辆。 轻型多功能车的销量增长了5.2%。 相比于2018年10月的36%，柴油占了33%的市场份额。自2018年11月以来，Diesel的市场份额稳定在31%至36%之间，较2017年11月下降了12个百分点。 总体二氧化碳排放量降至每公里109.3克，为2016年9月以来的最低水平。