全新的第二代奥迪A7 Sportback将于11月到达澳大利亚，带来的装备比其前辈要多得多，起价为131,900澳元，加上公路成本。
新款A7 Sportback的造型比其前身更具侵略性。较宽的三维单框格栅突出了汽车的宽度，两侧是HD Matrix LED大灯，并带有自己独特的灯光特征。格栅两侧的大量进气口增加了前端的有力姿态，这体现在肌肉发达的后卫身上，向品牌的quattro DNA致敬。
从侧面看，A7 Sportback的细长轮廓让人想起跑车，而宽大而优雅的尾部则通过集成在整个汽车宽度上的尾灯加以强调。
经过彻底重新设计的A7 Sportback内饰具有干净利落的线条和优雅的感觉。
新的MMI触控响应操作概念是A7 Sportback内饰的中心主题。双触摸屏(10.1英寸和8.6英寸)无缝集成到仪表板设计中，取代了无数个单独的控件。该操作概念还具有触觉和听觉反馈以及手写识别功能，还具有语音控制功能，可以解释自然语音命令并根据自然语音命令执行操作。
在发布会上，新的A7 Sportback将会提供两种顶级动力传动系统的选择：汽油和柴油。55 TFSI 3.0升V6汽油机可产生250kW的功率和500Nm的扭矩，并与7速S tronic变速箱配对。50 TDI 3.0升V6涡轮柴油发动机将在首次发射后不久推出，并通过8速手自一体变速箱驱动，产生210kW和600Nm的扭矩。在2019年，该系列将加入一个四缸45 TFSI模型，该模型可产生180kW功率和370Nm扭矩，并配备7速S tronic变速器。
所有发动机都通过奥迪quattro全轮驱动系统将动力传递到道路上。
新型V6发动机每100公里可节省多达0.7升燃油，并采用了轻度混合动力技术，该技术采用了皮带发电机起动器(BAS)和容量为10 Ah的紧凑型锂离子电池。该设置可使A7 Sportback在发动机关闭的情况下以55至160km / h的速度滑行。这种新的48伏系统可作为汽车的主要电气系统，并允许高达12kW的功率回收以及22km / h的起停运行。
A7 Sportback配备了quattro全轮驱动和渐进式转向作为该系列的标准配置，可提供抓地力和操控性以匹配其性能，而自适应悬架的设置则根据条件和驾驶风格提供了缓震的行驶或更牢固的动态感。