由于德国汽车市场规模较大 市场份额仍将远远落后于挪威

现在欧洲道路上有超过一百万辆电动汽车,直到2018年6月底的销售额显示插电式登记比去年增加了40%以上。

这些数字来自EV Volumes,并显示2018年上半年在欧洲销售的电动汽车约为195,000辆。分析师预计到今年年底欧洲道路上将有135万辆插电式汽车。

对于欧洲市场而言,纯电动汽车和插电式混合动力汽车之间的差距比英国更接近。在出版时,英国道路上约有170,000辆EV,其中约三分之二是PHEV。在欧洲,2018年上半年销售额的51%是纯电动车,剩余部分由PHEV组成 – 除了在此期间销售的87种燃料电池型号(FCEV)。

英国是欧洲主要的电力市场之一,并且在2018年上半年占据该地区2%的市场份额,而6月份则为2.2%。这与英国2018年上半年2.2%的股票和6月份2.7%的股票相比。

尽管如此,挪威仍然处于领先地位,2018年上半年乘用车的市场份额为45%,而在此期间销售的插电式汽车为36,500辆 – 预计到年底将达到84,000辆。

德国在直接销售方面开始快速增长,与去年相比增长了52%,预计到年底将达到88,500个。然而,由于德国汽车市场规模较大,市场份额仍将远远落后于挪威。

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