另一个网上发布的视频显示，2020宝马X6M做了一些更多的轨道测试。它还展示了一些跑车的颈部呼吸，包括全新的CorvetteC8的原型车，几个小时前正式亮相。
这家慕尼黑公司的高性能跑车SUV在那天在纽伯格林与其他车辆进行了许多第三种亲密接触，但剪辑主要集中在其神奇的工程上。客户应该期待更好的性能，更尖锐的转弯，改进的握把，也许是一个更舒适的乘坐比即将出去的X6M。
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外部更新，如重新加工的前保险杠与更大的进气口，新的后保险杠，尾门扰流板，四排气管，不同的车轮和M徽章将是其定义的特点。此外，一些内部更新，可能包括一些装饰修订，碳纤维插入，对比缝纫，皮革包裹的M方向盘和M牌换档杠杆将在M和非M版本的新一代X6内部划出一条清晰的线。
当然，最大的区别在于发动机舱位，2020年的X6M将配备4.4升的双涡轮V8，600PS（592马力/441千瓦）的“基础”装饰和625PS（616马力/460千瓦）的竞争规格（峰值扭矩是相同的，在750Nm/553磅-英尺）。
我们还没有弄清楚宝马将在何时何地举办新X6M的正式揭幕仪式，但9月份的法兰克福车展似乎是一个安全的赌注。