你是偷车的受害者吗？嗯，福特已经想出了一个令人印象深刻的解决方案来阻止这些无情的小偷在他们的轨道上死去，它涉及到3D打印。它背后的技术相当有趣，所以下面是如何实现的。
福特已经与EOS，一个领先的供应商的高端解决方案在添加剂制造，创造锁定螺母与轮廓基于司机的声音。是的，声音，福特声称可以作为一种独特的生物识别。
工程师们这样做的方法是记录司机的声音至少一秒钟（与智能手机语音助手相比，这是一个公认的简单过程），使用常规短语，如“我驾驶福特野马”。一个特殊的软件然后将声波转换成物理的、可打印的模式，然后将其转换成一个圆圈，并用作锁定螺母的缩进和键的几何设计。
在这种情况下，螺母和钥匙设计为一个单一的部分，然后3D打印使用耐酸和耐腐蚀不锈钢。还有一个次要的安全特性，防止坚果被小偷克隆或复制。内部有不均匀间隔的肋骨和凹痕，向底部加宽。这样，小偷就不能做一个蜡印的图案，因为蜡会打破时，它是从螺母。
螺母的设计不仅限于司机的声音。例如，一个人可以选择特定的设计，如野马标志或他/她的首字母来设计几何图案。事实上，如果雪邦赛道是你最喜欢的赛道，它的布局也可以用来设计螺母。
福特高级材料和工艺研究工程师拉斐尔·科赫说：“对于一个司机来说，发现他们的车在四个轮子都没了的街区上是最糟糕的经历之一。一些合金车轮可以花费数千更换，但这些独特的边缘螺母将阻止小偷在他们的轨道。使车轮更加安全，并提供更多的产品个性化，进一步证明3D打印是汽车生产的游戏变革者。
福特正在将3D打印技术翻一番，这是一种有助于减少新车开发时间的制造工艺，同时更环保，因为它产生的二氧化碳更少。福特已经是3D打印部件发现在福特GT，焦点，和野马GT500。
在它的生产线上，福特利用这项技术创造了高达50%的装配线工具，这使得重复的任务减少了身体上的压力，并有助于提高制造质量。许多这些工具都是由尼龙制成的，所以福特推出了一个回收计划，将旧的3D印刷件和塑料转化为100%回收的尼龙。它还创建了3D打印的安全设备，如用于生产线的保护套，以防止操作人员造成手指和手臂受伤。