既然具有开创性的2021新款福特F-150已经发布，是时候看看这款皮卡的性能潜力了——也就是猛禽。什么时候会到来，会发生什么变化，会产生多大的能量?所有的问题，虽然目前，只有到达窗口可以回答，福特发言人今天早上证实，蓝色椭圆不会等待未来车型年带回猛禽。
“将会有全新的2021年F-150猛禽。稍后，我们将分享关于猛禽的更多细节，”福特卡车通信经理道恩·麦肯齐对Motor1说。因此，在F-150的模型周期中，据称螺旋弹簧的新型猛禽比它的前辈们更早到达，最初的猛禽比它的原型F-150晚一年发射，第二架也比它的卡车寿命长了两倍。
这意味着福特不会离开高性能的半吨卡车市场，等待另一款顶级“捕食者”的收购，比如2021年Ram TRX，报道称该车型将采用地狱猫(Hellcat)肌肉车系列的6.2升增压V8发动机。即使TRX在各种挑战者和充电器上只能匹配2016年概念车的575马力，而不是700多马力，它仍然比即将上市的2020年猛禽多生产125马力，尽管福特可能已经有了适合TRX V8的铝片。
2021 f – 150的新PowerBoost混合动力传动系统或多或少是当前的3.5升V6 EcoBoost 47-horsepower电机螺栓,所以如果你想增加一个2020猛禽在相同的方式,它会产生大约500马力,在燃烧方面没有任何成果。
这也将给重新设计的猛禽显着改善汽油里程，尽管这可能不足以满足那些错过了第一款模型的额外两个气缸的隆隆声。福特仍有机会通过改进新款F-150的5.0升V8发动机来扭转这一局面，但即便是考虑到福特GT已经改用低排量涡轮增压，如果下一款猛禽不是这样，那也会令人感到惊讶。电气化可能会让它变得更好。
Drive已经向福特公司寻求进一步的确认，并将在本文中更新福特公司的回应。