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如果你想少烧汽油，你必须从其他地方获得能源。混合动力汽车结合了电池驱动的电动机和天然气驱动的内燃机，提供了令人印象深刻的燃油经济性收益。大多数混合动力汽车都能仅靠电力或结合两种动力来加速，这取决于具体情况。插电式混合动力车有更大的电池，可以通过在充电站充电来充电，这使得它们仅靠电力就可以运行更长时间、更快速度。
这一切在纸面上听起来相当复杂，但目前的混合动力系统已经改进到驾驶体验与传统汽车相似的程度。当然，你会听到一些不同的噪音——或者几乎听不到任何噪音，如果你用电的话——但是不像纯电动汽车，你可以把混合动力车和你开过的任何传统汽车一样对待。只是别指望能经常给油箱加满油。我们整理了一份最好的混合动力汽车的清单，帮助你选择最适合你的燃料。
Edmunds对每一辆经过评级的汽车都进行了严格的测试。我们在测试轨道上测试加速、刹车和操控，然后驾驶一个真实世界的测试环路，将城市街道、蜿蜒的道路和公路里程混合在一起。然后，我们的专家根据每辆车的结果以及它与同类竞争者的比较，给每辆车打分。在本文中，我们只选择了经过我们测试的混合动力汽车，并获得了至少四星的评分。
雅阁是我们最喜欢的中型轿车之一，它也是市场上最好的混合动力汽车之一，结合了巨大的乘客空间、高质量的内饰、精致的乘坐体验和最新的技术特点。虽然雅阁混合动力车的续航里程很好，加速速度比1.5升的基础汽油车快，而且在市区行驶时很安静、很平稳，但动力系统听起来却很粗糙。不过，本田在雅阁上的表现令人印象深刻，如果你选择更高级的内饰，你会得到一辆感觉更像豪华轿车的轿车。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$25,100混合动力类型:常规混合动力(HEV) EPA估计mpg: 47组合(47城市/47高速公路)
2018年本田雅阁混合动力概述和定价
在其超高效的LE修剪，凯美瑞混合动力车回报最好的燃油经济性的任何轿车。我们喜欢凯美瑞，因为它易于驾驶，内部设计合理，控制系统布局合理。凯美瑞(Camry)混合动力车的行驶质量比普通车有所提高，而且它的加速速度也略快一些。但信息是一个弱点，因为凯美瑞缺乏其竞争对手的简单智能手机集成。尽管丰田已经尽了最大努力，但这一代凯美瑞仍然没有一些竞争对手那么有个性，但混合动力是不可否认的价值。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$27,950混合动力类型:常规混合动力(HEV)
2018年丰田凯美瑞混合动力概述和定价
现代核聚变已经存在很长时间了。我们希望看到一个新的，但遗憾的是，这不会发生。2018车型年是这款轿车的最后一年。它可能显示了它的年龄，但融合混合仍然是舒适的，宽敞的，和一个迫切的处理。然而，它也是这个清单上效率最低的轿车。虽然福特的技术是非常友好的，老Fusion的技术确实感觉有点过时的竞争对手。一个插件混合版本，Fusion Energi，是可用的，但我们更喜欢标准的混合。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$25,390混合动力类型:常规混合动力(HEV)
2018年福特Fusion混合动力概述和定价
当大多数人想到混合动力汽车时，他们会想到混合动力掀背车。普锐斯最初普及了这种车身风格，由于它提供了实用和方便的载货区域，它仍然是一个不错的选择。其他典型的好处包括宽敞的后排乘客头空间和高度空气动力学的形式。
雪佛兰Volt插电式混合动力掀背车以其良好的信息系统、实用的后备箱、平稳的驾驶特性以及其惊人的纯电动续航里程(超过50英里)赢得了积分。它在混合模式下的效率不如竞争对手，但如果你有地方给它充电，在一个一致的基础上，伏特将可能覆盖你的大部分或所有日常通勤不使用任何汽油。对于那些考虑换电动汽车但又不想忍受里程焦虑的人来说，这可能是一个不错的租赁选择。但如果你没有现成的充电站，你可能会考虑使用更省油的传统混合动力车。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$33,220混合动力类型:插电式混合动力(PHEV)电动范围:53英里EPA估计每加仑油平均行驶里程:42英里
2018年雪佛兰Volt概述和定价
这个家喻户晓的名字是第一个把混合动力汽车带入主流的品牌，它仍然是你能买到的最好的混合动力汽车之一。它提供了充足的货物和乘客空间，它的效率令人印象深刻，而且非常容易驾驶。个子较高的司机可能更难以找到一个舒适的驾驶姿势，而且普锐斯不像本榜单上的其他一些汽车那样吸引人，但我们应该补充的是，目前的车型无疑是反应最灵敏的普锐斯。不管怎么说，普锐斯都是实用、易用的混合动力车的首选。值得注意的是，普锐斯还有一个插电式的版本，叫做普锐斯Prime，但是我们对这个型号的印象不那么深刻——它没有进入这个名单的四星级。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费):$23,475混合动力车型:常规混合动力(HEV)
2018年丰田普锐斯概述和定价
豪华品牌正在添加混合动力系统，不仅为了更好的里程，但也为即时扭矩交付的电动马达。一般来说，这些混合模式比常规燃气版本的相同模式更快，而且更有效率。值得注意的是，所有这些豪华混合动力车都配备了标准的四轮驱动。对大多数人来说，重点是改进，而不是全面提高效率。
雷克萨斯RX平衡宽敞的机舱与令人印象深刻的性能。这是一款做工精良的中型豪华SUV，但雷克萨斯(Lexus)那笨重的、像老鼠一样的信息界面是它的一大弱点。混合动力车型有价格优势，但它改善了标准汽车的加速性能，尤其是燃油经济性，没有破坏驾驶体验的不当混合动力古怪之处。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费):$45,895混合动力车型:常规混合动力(HEV)
2018雷克萨斯RX 450h概述及定价
沃尔沃近来生意兴隆，生产的汽车里里外外都很漂亮。最新款的XC60也不例外，它将一流的工艺和时尚的技术融合在一款体贴而实用的SUV中。T8 PHEV并不是我们最喜欢的XC60:它的动力很足，但混合动力并不像它的汽油动力版那么好用，而且价格也大幅上涨。这并没有改变一个事实，即XC60是我们最喜欢的豪华suv之一，混合动力车没有太多的竞争。我们也没有召开任何会议，有时甚至超过了现实世界中估计的全电动范围。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$52,900混合动力类型:插电式混合动力(PHEV)电动里程:18英里EPA估计每加仑油加仑数:26
沃尔沃XC60 T8概述和定价
毫不奇怪，宝马的大轿车在豪华和技术上都很在行。这7系列都是关于最新的舒适和完善，它提供了令人钦佩的。值得记住的是，许多功能，从先进的驾驶辅助设备到改进的内部材料，都是可选的，一旦你开始勾选这些选项，价格就会大幅上涨。但是没有多少车能满足四个人在头等舱的住宿条件，在5秒内达到0-60英里每小时，并恢复混合燃料级的经济性。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费):$90,700混合动力车类型:插电式混合动力车(PHEV)
2018年宝马740e xDrive概述和定价
混合动力汽车在里程数上取得了令人印象深刻的进步，最有效的速度是每加仑60英里。以下是混合动力车和插件与最佳mpg评级。并不是所有的这些车都在我们的混合动力汽车名单上，但是如果你的目标是尽可能少的在汽油上花费，这些都是最好的竞争者。
一个以效率为导向的修剪水平，放弃设备，以最大限度地节省重量，Ioniq蓝色是一个有点精简，但极其节俭。不幸的是，除了它令人印象深刻的优点之外，它没有太多值得推荐的地方。再看看常规的Ioniq，它检查时是每加仑55英里。
与Ioniq Blue一样，普锐斯Eco也在效率的名义下做了一些取舍。你得到的东西更少，但燃烧的气体也更少。另一方面，普锐斯的其他车饰仍然是高效的，而且花时间在这些车饰上更令人愉快。
作为一款插电式混合动力车，普锐斯Prime也能在全电力驱动下行驶25英里。不过，我们确实更喜欢普通的普锐斯，所以除非你真的想要Prime的插电式混合动力车，否则我们还是建议你选择普通的普锐斯。
凯美瑞混合动力车LE是另一款里程高于一切的车型，但不可否认它的成功。常规的凯美瑞混合动力车的油耗为每加仑46英里，这使得LE的优势超过了10%。事实上，每一辆凯美瑞混合动力车在高速公路上比在城市里更省油——对于混合动力车来说通常是另一种方式——所以这款丰田可能是高速公路通勤者更好的选择，特别是它的每加仑53英里的公路评级。
与同款环保车相比，普通的普锐斯每加仑油减少了几英里，但你可以用人造皮革座椅等技术特色和物质享受来给它充电。
混合动力汽车的燃油经济性非常好，尤其是在城市行驶中，不需要司机改变他们的习惯。插电式混合动力车消除了纯电动汽车的里程焦虑，让许多司机几乎完全不用加油就可以通勤。根据你居住的地方，购买混合动力或插电式混合动力汽车可能会有税收优惠，从而降低你的成本。减少尾气排放，有助于保持社区空气清洁。
不利的一面是，混合动力电池组最终需要更换，这可能是一笔大开销。一般来说，混合动力车在高速行驶时的效率也是最低的，所以如果你花很多时间在高速公路上行驶，你可能看不到同样的里程优势。混合动力汽车往往比非混合动力汽车价格更高，这可能会抵消你在汽油上的节省。
插电式混合动力车本质上是一种传统的混合动力车，它有一个更强大的电动机和一个超大电池，可以充电以提供真正的全电动马达。由于存储和使用电力的能力更强，插电式混合动力车仅靠电力就能行驶——即使是在高速公路上行驶——在燃气发动机需要启动之前，也可以行驶相当长的一段距离。一些传统的混合动力车有纯电动模式，但它们往往限于低速机动或非常短的爆发。对于那些可以在家里或办公室使用充电点，但又不想选择纯电动汽车以及随之而来的里程焦虑的买家来说，插电式混合动力车是一个不错的选择。
与纯电动汽车相比，混合动力汽车的最大优势之一是，与混合动力汽车生活在一起基本上与与传统的汽油动力汽车生活在一起是一样的，只是花在汽油上的钱更少。你驾驶混合动力汽车，就像你驾驶一辆汽油汽车一样，但由于混合动力系统的工作方式，它能够在汽车刹车或减速时恢复能量——这是汽油汽车做不到的。否则，什么也不会改变。
气电系统在后台工作，尽可能自然地响应您的输入，而不需要您做任何特殊的工作。就像汽油车一样，混合动力汽车的维修费用也会随着汽车的老化而增加。混合动力汽车的汽油发动机不像汽油汽车那样容易磨损，但对于高里程的混合动力汽车，电池可能成为一个问题，甚至可能需要更换。
混合动力汽车既使用电动机又使用汽油发动机。燃气发动机也可以用来发电和充电混合动力的电池。当减速时，混合动力车可以使用再生制动来重新获得一些能量，否则会失去一些能量。
在低速时，torquey电动马达可以做很多工作。这意味着在城市周围，汽油车使用的燃料最多，混合动力汽车可以依靠电池，而且非常省油。燃气发动机只需要发挥作用，当你需要更多的加速度或想要巡航在更高的速度。
如果你的通勤涉及城市驾驶或走走停停的交通，你可能会看到很多节省汽油与混合动力汽车。因为混合动力汽车可以依靠电动马达产生扭矩，所以他们的燃气发动机不需要产生那么多的动力，可以专注于燃油效率。所以，即使是在燃烧汽油的时候，混合动力汽车的效率更高，行驶里程也更少。混合动力汽车的好处是，你可以在不改变习惯、不适应不同的驾驶体验的情况下，减少燃油支出，就像纯电动汽车一样。想要了解更多关于混合动力车能做什么和不能做什么，请查看我们的“绿色汽车神话终结者”文章。
考虑买一辆电动汽车吗?在这篇文章中，我们列出了目前市场上最好的电动汽车，并链接到每辆车的完整评论。我们还分析了电动汽车的不同之处，以便您根据自己的需要做出最佳选择。这是你开始研究你的下一辆车的地方。