“雷诺科技韩国将成为雷诺集团重要研发资源的进一步发展。国产车型，以及正在进行的数字，要到海外市场未来的项目中，“
第15届多米尼克sinyo拉雷诺三星汽车的代表（如图）也因此强调在韩国赛龙仁雷诺技术召开了新闻发布会。雷诺科技韩国是雷诺三星的研发中心。
雷诺三星汽车公司在研发中心为媒体举办公共活动是不寻常的。这是chidal极为关切出来裁判接收雷诺三星从雷诺集团总部在韩国被忽视的重强调了R＆d中心组并开始扭转情绪分析出现最后的劳资纠纷。
事实上sinyo拉代表强调，这一天“（学会），雷诺有一定的能力，该组中的核心研发资源，雷诺三星是看我多么希望，多么重要组中的角色。” 上个月，Shinorra与Ogadon Busan Mayor会面，称“雷诺集团将继续在韩国投资。”
雷诺三星表示，雷诺集团的新车中只有三辆可以在法国，罗马尼亚和韩国开发。雷诺技术韩国拥有1,200名员工，是一家全球核心研究机构，能够进行车辆设计和开发以及试生产和碰撞测试。
而韩国主要开发微型车他特别强调说，罗马尼亚的发展划分为雷诺豪华轿车和中档轿车，运动型多功能车（SUV）junjunghyeong的事实。内部设计工作室雷诺设计亚洲公司表示，除了法国总部设计中心外，它是集团中唯一能够处理整个车辆设计过程的地方。最近，该研究所一直在对将于明年上半年推出的中型跨界SUV“XM3”进行最终检查。Sinyo称为代表“雷诺三星的附属近期非洲和中东，和改组为太平洋地区总部，可以发展出口到100个和市场的土著工作条件具备，”他说。
韩国研发中心的竞争力也源于研究人员的诚信。Gwonsangsun雷诺三星研究所（董事总经理）说，“至诚的技术供应商，如保持彻底的时间表瞄准韩国学院的一大优势。”