捷豹扩大了其在E-Pace中的发动机范围，推出了入门级197马力的汽油发动机，该发动机的排量已经低于已出售的247马力和296马力的变型。
2.0升的Ingenium汽油在7.7秒内将新的入门级E-Pace发送至60mph。最高速度尚未公布，但可能约为132mph。据称燃油经济性为34.4mpg，而据称二氧化碳为186g / km-目前比E-Pace的更高功率版本高，但是一旦新的WLTP测试系统生效，这些数字就会上升。
自去年推出以来，E-Pace首次配备自适应悬挂系统。Jaguar的Adaptive Dynamics系统现已在其XJ范围杆上的每辆汽车上提供，具有Normal和Dynamic模式，前者侧重于舒适性，而后者侧重于敏捷性。
以197bhp的形式，E-Pace的起价为33,260英镑，比247bhp的选件便宜了近2000英镑。相比之下，沃尔沃XC40的入门级价格为27,610 英镑，便宜了5650英镑，尽管最便宜的2.0升汽油发动机XC40 T4 Momentum的起价为32,070英镑，仅便宜1190英镑。
在E-佩斯继承了捷豹的智能设置人工智能机器学习与系统I-佩斯 最多可存储10级驱动器的配置文件。汽车通过钥匙扣和手机蓝牙信号检测到驾驶员，并进行相应调整。
从长远来看，如果出现模式，E-Pace甚至可以适应驾驶员的行为。例如，它将在较冷的天气中加热方向盘，而不提示驾驶员是否在相同条件下多次这样做。
作为蓬勃发展的豪华小型SUV市场的一部分，E-Pace有望成为捷豹最畅销的车型。该品牌尚未确认新入门级汽油占销售额的百分比。