由于德国工厂正在修改汽车的AdBlue柴油排气处理系统，奥迪澳大利亚已暂时将非S Q7从其产品阵容中删除。
据奥迪称，目前正在“解决方案，以提高对错误介质的识别能力”已被添加到Q7 3.0TDI车辆的AdBlue储罐中。
当AdBlue系统的“优化”获得欧洲相关部门的批准时，该车将重新销售。
尽管SQ7并未受到影响，但Down Under目前无法使用160kW和200kW 3.0升柴油机，并且已从奥迪澳大利亚网站上删除。但是，柴电Q7 e-tron插电式混合动力车不受影响。
目前尚无明确的时间表，何时将该模型返回澳大利亚展示厅，但鉴于该模型在颇受欢迎的细分市场中竞争-并面临即将面世的BMW X5和Mercedes-Benz GLE的激烈竞争-该公司将不会犹豫。
AdBlue流体是尿素和去离子水的混合物。它通过“选择性催化还原”系统注入到废气流中，并与柴油机废气中的(讨厌的)氮氧化物(NOx)反应，产生危害较小的氮(N2)和水蒸气(H2O)。