混合动力集团(HKG) 在北京车展上展示了一种采用微涡轮增程技术的新型H500 轿车 。
该模型遵循公司的 HK GT轿跑车，H600轿车以及 K550和K750 SUV，它们也使用此系统，并且由Pininfarina设计。它与K350 SUV一起 展示。
尽管H500的更多 细节 尚未透露，但它有望提供与其兄弟姐妹相似的性能。它们 每次充电可达到621英里的续航里程，并使用具有50,000次充电循环寿命的电池组。
H500具有四个门和一个后车顶线，后车顶线比普通轿车更向后延伸，这给我们带来了我们对后排头部空间优先的车型所期望的轮廓，例如大小相似的 BMW 3系Gran Turismo 。
在，随着轿车后视镜的设计趋势选择这种车身形状，在，对后排宽敞的汽车的需求比其他大多数都高。从长轴距版本的汽车(例如 Jaguar XEL 和 XFL)在当地销售的数量中可以明显看出这一点。
设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)很快将推出自己的汽车公司，以一种异国情调的电动超级跑车 来与布加迪·凯龙特(Bugatti Chiron)竞争，该公司已将HKG的所有车型作为价值5500万英镑合作关系的一部分。