一个包括丰田和尼桑在内的财团已经成立，以保护联网汽车免受网络攻击。该财团由 90 家公司组成，还包括微软、趋势科技、NTT Communications、Somp Japan Insurance、Denso 和松下等科技巨头。据日经亚洲报道，这些公司将检查他们的汽车软件是否存在安全漏洞并共享信息，包括网络攻击趋势，以防止劫持和数据盗窃。
该合作伙伴关系将提取汽车软件缺陷并每周更新一次。然后，相关公司将检查以确保他们使用的软件不在被检测到存在安全漏洞的软件中。此外，联盟成员将获得世界各地报道的黑客方法示例。
Nikkei Asia报道称，汽车行业的公司通常每年花费 2 亿至 3 亿日元(180 万至 270 万美元)用于外包软件研究。事实证明，该财团对小公司尤其重要，应该会提高所有汽车的可靠性。
由于联网汽车的重要部件(例如发动机/电动机和制动器)是电子控制的，因此它们使用的软件容易受到网络攻击和黑客攻击。有价值的数据也可能被盗。
联合国欧洲经济委员会已经通过了指导方针，要求汽车制造商在制造联网汽车时遵循特定参数。政府要求当地汽车制造商遵守这些联合国准则。