今天的消费者期望无缝，快速的购买之旅，Zebra Technologies Corporation的最新研究分析了制造商，运输和物流(T&L)公司和零售商如何准备满足按需经济的不断增长的需求。
“由始终如一的，精通技术的购物者，零售商，制造商和物流公司共同推动，以未知的方式合作和交换角色，以满足购物者的全渠道产品履行和交付期望，”制造和运输和物流全球负责人吉姆希尔顿说。在Zebra Technologies。
希尔顿表示，在Zebra的未来实现愿景研究中，有89%的受访者认为电子商务正在推动对更快交付的需求。“作为回应，公司正在转向数字技术和分析，以便为供应链提供更高的自动化，商品可视性和商业智能，以便在按需消费者经济中竞争。”
该研究还显示，78%的物流公司预计到2023年提供当天交付，40%预计到2028年将在两小时内交付。此外，87%的受访者希望使用众包交付或网络到2028年选择完成特定订单的司机。
诸如无人机，无人驾驶汽车，机器人以及可穿戴和移动技术等颠覆性技术将有助于通过速度和成本效益来提高效率。
目前，只有39%的供应链受访者表示在全渠道层面运营，减少延期交货，库存分配和运费成本是达到全渠道的最大挑战。
对于投资全渠道策略的人来说，超过75%的零售商使用商店库存来填补在线订单，甚至更多计划在未来几年内实施BOPIS。一些零售商表示计划将商店重组为配送中心的两倍，并减少销售空间以适应电子商务的提货和退货。
在物流方面，到2021年，94%的受访者将使用带有条形码扫描仪的手持式移动计算机进行全渠道物流，这将提供对仓库管理系统的实时访问。RFID技术和库存管理平台也有望增长。
在区域层面，欧洲和中东实体使用商店库存来填补订单。40%的拉丁美洲受访者表示他们计划停止免费送货计划，甚至更高的金额终止免费退货运费。这与全球零售商相对应，管理产品退货一直是一个挑战，因为电子商务的增加也意味着回报的增加。在其他地方，零售商计划提供免费送货，退货和当日送货方式。在北美，库存准确性是北美持续增长的关键焦点; 制造商，物流公司和商家将目前的库存准确率排在74%，并报告需要达到83%才能应对全渠道物流的增长。最后，亚洲受访者计划比其他任何地区更快地实施当日交付。
Zebra对运输和物流，零售和制造公司的2,700多名专业人员进行了调查，了解他们对全渠道物流的计划，实施水平，经验和态度。调查是在结合研究伙伴Qualtrics在2017年在，加拿大，巴西，墨西哥，哥伦比亚，智利，法国，德国，英国，，俄罗斯，西班牙，，，澳大利亚和新西兰进行的。