梅赛德斯更新了2020年最具争议的GLC 仍称其为Coupe

如果您在汽车制造商将SUV或轿车作为轿跑车品牌时睁大眼睛,梅赛德斯 – 奔驰的最新更新将为这些眼外肌提供最新的锻炼。(此外,加入俱乐部。)到2020年,这个德国奢侈品牌已经更新了两款GLC级别的变速器,称为GLC Coupe,并将在2019年的纽约国际车展上首次亮相。不幸的是,更新并未涉及名称,梅赛德斯将其合理化为“演示如何将轿跑车的设计特征与SUV的设计特征无缝协调”。

显然,Coupe继续存在。眼科医生站在旁边。

粉丝们知道这种情况自2018年初以来就已经出现,当时有三个单独的公告 提供了相关的 – 并且也更新了 – C级轿车的许多版本。在同一时间刷新C级轿跑车和敞篷车 ,然后在2月份达到了相关的GLC级SUV。现在GLC Coupe的更新,其基础模型,GLC 300,今天首次亮相。快速AMG GLC版本无疑是近在咫尺。

并非GLC 300 变慢。与C300和GLC300一样,它通过刷新获得了轻微的动力,同时采用了新的多媒体系统和造型调整,使SUV与梅赛德斯产品阵容中更加棱角分明的格栅和灯光保持一致。在2019年末击中经销商之后,它几乎没有超越BMW X4的直接竞争对手。

外观

对于2020年,GLC 300 Coupe在其前保险杠上采用了皮划艇开口,至少在上面照片中显示的AMG Line车型上。尽管如此,在看到2019款车型之前,你还是看不出来,直到AMG GLC63变型为止。它比63 开口的挤出带更微妙,它位于前灯和格栅的更有棱角的框架下方。背部的变化较少:尾灯具有相同的形状,但内部有一些重新设置的轻型管道。和以前一样,双排气管通过保险杠集成的切口窥视。

内部

GLC Coupe的驾驶室更新反映了GLC SUV和C级轿车的更新。位于仪表板顶部的屏幕现在是标准的10.25英寸,相对于即将推出的SUV的7到8.4英寸,选项取决于。它也是一个触摸屏,终于; 早期版本仅通过靠近杯架的旋钮和触摸板控制器进行操作。如果您仍然希望通过手臂级控制器操作,触摸板仍然存在,尽管旋钮已经消失。语音识别是通过新的梅赛德斯 – 奔驰用户体验实现的。MBUX是标准配置,Apple CarPlay 和Android Auto 集成也是标准配置。

选项包括具有增强现实视频的导航系统,该视频可以通过触摸屏覆盖前向摄像机视频馈送的实时方向。虚拟仪表,360度摄像系统,Burmester高级音频,无线智能手机充电和带后部气候区的加热后排座椅也是可选的。

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