xR8 RWS是奥迪首款后轮驱动汽车。品牌取得了如此巨大的成功，再次回归–这次，这是一个合适的生产模式。
奥迪采用了限量版R8 RWS，并将其转变为批量生产车型，使后轮驱动动作带给了更多的人。
新R8 V10 RWD由同一供电5.2升自然吸气V10发动机作为全轮驱动轿跑车，输出397kW在6500rpm的和540nm处。这是59kW和40NM向下范围，一流的R8 V10性能。
它通过七速双离合器变速箱发送到后轮(同样是后轮)，后轴现在是机械锁止差速器的所在地。
奥迪表示，每小时100公里的速度需要3.7秒，比全脂全轮驱动R8慢半秒以上。但是数字并不是这里的重点。
因为是后轮驱动，所以R8 V10 RWD会漂移-或用奥迪的话说，“如果结合电子稳定控制ESC激活运动模式，则悬架设置和控制系统甚至可以控制漂移。”
如果我们以RWS的经验为指导，那么热心的驾驶员将可以在V10 RWD的尾部闲逛而不会遇到太多麻烦。
没有前驱动轴，差速器和灵巧的全轮驱动离合器，RWD比最重的全轮驱动R8 V10车型轻55公斤。
在外部，您将能够通过两色调侧刀片将R8 RWD与全爪弟兄区分开来，该刀片的车身颜色从低到低依次为黑色。车主还可以选择亮黑色的奥迪徽章，以获得一些隐秘的优点。
内饰方面，标准内饰保留了一些升级选择：皮革和Alcantara桶形座椅，仪表板上的RWD徽章。