尽管电动汽车制造商公布了创纪录的亏损，特斯拉的股价在宣布公司第二季度业绩后增长了11%，因为其3型车的产量有所增加。
2018年第二季度特斯拉的亏损翻了一番，达到7.18亿美元，尽管该公司的收入也创下了40亿美元的新纪录 – 比去年增长了40%以上。特斯拉在上个季度交付了4万多辆汽车，其中几乎一半是3型汽车。
本季度结束时，现金储备为27.8亿美元，使投资者担心制造商正以不健康的速度焚烧现金。
在一份报告显示混合财富的情况下，有趣的是，特斯拉的财务前景比以往更加平衡，结果公布后投资者的乐观反应表明了这一点。每股亏损预测为2.90美元，但实际损失大于3.06美元。然而，预计收入预计为39.7亿美元，特斯拉的表现好于预期。
该公司看到了2018年第二季度的结果，因为特斯拉已经走到了尽头。该公司在6月的最后一周生产了7,000辆汽车，每年将生产35万辆汽车。
模型3将在特斯拉未来的盈利能力中发挥重要作用，据报道，7月份销售额在紧凑型行政轿车市场上超过“其他所有人”。根据特斯拉的数据，奥迪A4，宝马3系，捷豹XE，雷克萨斯IS和梅赛德斯奔驰C级的总销量超过本月的3型销量。
特斯拉的前景预计生产率将进一步提高，2018年第三季度将生产50-55,000型3，并计划在今年年底前实现100,000 型Model S和Model X的交付。增加的欧洲交付将使模型3在一个关键市场挑战其竞争对手，尽管如果有的话，英国交付在今年年底之前不会有很大程度的预期。
2018年第二季度，特斯拉还在全球开设了103个新增压增压器，使该公司的总数达到1,308个。6月，第10,000台增压器开放，全球安装了超过10,800台增压器和19,200台目的地充电器。
这与业务的其他元素一起，见特斯拉州：“我们最初的目标是花费15年时间来生产价格实惠的远程电动汽车，这种汽车也可以获得高利润。在2018年下半年，我们我们有史以来第一次有望获得可持续盈利和现金流量的积极影响。“