几年前由雪铁龙公司在C4 Cactus和C5 Aircross上首次亮相，Progressive Hydraulic Cushions被称为2020 Kia XCeed的液压回弹制动器。据该汽车制造商称，这种悬架技术有望实现“更舒适，更放心”，并且2019年第三季度将在欧洲开始销售两厢车CUV。
根据起亚的说法，XCeed以七年/ 150,000公里的保修期为特色，是欧洲独有的。C级车型基于Ceed，该系列的最新成员被描述为“传统SUV的运动型，城市替代品。”比Ceed高出42毫米的离地间隙，新款车型可供选择16或18英寸车轮和205/60或235/45轮胎。
XCeed比五门掀背车长85毫米，还有一种称为量子黄的模型专属颜色。12.3英寸数字仪表组是一个可选的额外功能，随着时间的推移，Ceed系列的其他产品将获得这项技术。但请记住，奥迪和大众是第一个在紧凑型产品中实现全数字化的仪表板。
油腻的位?作为欧洲，有一个涡轮增压柴油机，1.6升排量。在双离合变速器的情况下，该发动机可提供115 PS和280 Nm的扭矩或300 Nm的扭矩。升级到136-PS版本，你可以达到320牛米。
另一方面，汽油选择范围从1.0升涡轮增压器到三缸汽缸到1.4升和1.6升。在输出方面，预计在120和204 PS之间以及172至265 Nm的扭矩。那就对了; XCeed GT是您的选择之一!在2020年初，将推出轻度混合动力车和插电式混合动力车。
还没有关于定价的消息，但起亚预计将把XCeed放在Sportage正下方。在德国，配备可用全轮驱动的紧凑型跨界车的零售价为22,490欧元，而Ceed和Stonic的起价均为15,990欧元。对于直接竞争对手，福特福克斯活跃同样的价格与Focus Titanium相同，起价为25,500欧元。