雪佛兰长期以来一直试图通过Corvette实现的目标是让这款车成为出色的赛道野兽，同时为长途旅行保持豪华车的舒适性。不幸的是，你不能同时拥有这两种技术，而不是在引入磁性驾驶控制之前，以及能够在刚性轨道调整悬架和豪华豪华乘坐之间切换的能力。
对。这辆车有能力做到这一点，然后一些。Z模式按钮位于C8 Corvettes新“方形”方向盘的左侧，可让您保存所需的所有预设，这样您就可以轻松地在您喜欢的毛绒模式之间切换，直接进入您定制的运动设置只需按一个按钮即可。
C8 Corvette能够调整汽车本身的一些参数。首先，我们有Tour，Sport和Track模式，这些模式当然可以控制汽车的行驶，但是它们也可以控制更多。这3种不同的模式控制以下项目：行驶刚度，油门响应性，转向感，制动能力，甚至数字仪表显示参数。
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Z模式按钮提供了在您喜欢的每日驾驶模式和您喜欢的赛道或比赛使用的所有自定义设置之间快速切换的功能。基本上，您可以选择让汽车处于巡回模式以进行日常驾驶，然后只需按一下按钮就可以翻转到您喜爱的设置，以便在赛道上放下一些橡胶。
C8 Corvette能够单独设置所有这些参数，因为汽车处于跟踪模式并不意味着您的转向，制动或数字仪表显示必须与该设置相匹配。这意味着您可以通过更柔和的转向或更柔和的制动能力获得最坚固的悬架。它允许您选择要按下按钮交换的设置。
C7 Corvette具有类似的可选驱动模式，包括Tour，Weather，Eco，Sport和Track，但中置引擎C8增加了更多的用户定制。Z模式允许驾驶员现在混合和匹配超出这些预设的发动机，变速器和转向设置。在屏幕中设置单独的Z模式设置后，按下方向盘上安装的Z按钮将激活您喜欢的性能设置组合。
在一天结束时，这意味着您可以完全自定义汽车在街道和赛道上的处理方式。它允许您在一个包中拥有一个非常有能力的日常驾驶员和赛道战士。这款车真的很特别，并且具有Z模式按钮的惊人功能，它的效果会更好。