浮式生产，储存和卸载船(FPSO)的全球市场正在进行重大复兴，预计到2020年将有多达24个FPSO奖项，这在很大程度上是由巴西推动的。
根据Rystad Energy的数据，南美洲将在明年年底前完成12个受制裁的FPSO项目，其次是亚洲，其中有四个，欧洲和非洲各有三个，另外两个在澳大利亚。
巴西 – 目前正在见证国际勘探与生产公司的涌入 – 将在2020年再颁发七个FPSO奖项，从而使该国的总体数量达到2019年和2020年全球预期奖项的三分之一以上。
今年已经确认的七个项目共计生产能力超过每天700,000桶石油和每天约6000万立方米的天然气。
“新批准的FPSO项目的持续增长表明FPSO市场前景更加光明。在2014年经济低迷后，离岸运营商再次站稳脚跟，因为自由现金流的强劲增长推动了深水投资的显着增长，“Rystad能源公司油田服务研究主管Audun Martinsen表示。
南美洲的FPSO热潮主要是对深水勘探和油田开发的大量投资。另一个重要因素是巴西最近放宽了本地内容法规，吸引了新的国际参与者。
马丁森指出：“巴西在全球范围内具有更大的竞争力，是推动此类巨额FPSO奖项的推动因素，同时该地区将从洗车贪污丑闻，巴西石油公司减少债务，大量盐前发现和更健康的油价中复苏。” “这些积极因素也为项目时间表增加了更大的确定性，我们不再相信巴西石油公司的发展将受到长时间的拖延。”
传统上由石油公司用于大型深水项目的FPSO越来越受到浅水区域广泛使用的青睐。在许多情况下，FPSO项目比替代平台解决方案更实用，主要是由于与固定平台相关的安装成本和退役挑战。FPSO的内置存储容量也被证明对于远程海上位置特别有利，因为管道基础设施在经济上不可行。
“由于持续的标准化措施带来了经济可行性的提高，再加上深水投资的增加，FPSO很可能继续成为世界各地，深水和浅水中许多油田的有吸引力的开发选择，”Martinsen补充道。
根据Rystad Energy的预测，FPSO承包商Yinson和Modec特别有能力从下一轮合同授予中获益。