德国豪华汽车MarqueMercedes-Benz今天在的一辆Lakh轿车的累积生产。100,000辆汽车是一个E类E220DLWB模型，它在Pune附近推出了汽车制造商的Chakan设施。该公司在24年前开始了的局局，相信它能很快达到下一个生产里程碑。它还说，从100,000辆汽车中推出的汽车，证明了它在该国享有的强大的客户信任。
目前，梅赛德斯-奔驰总共有17辆汽车，价格介于30LAKH和RS10.50CRORE之间。这些包括流行的轿车，如C类和E类，SUVs，如GLA和GLS，超汽车和敞篷车，包括AMGGT-R和S类Cabriolet。事实上，它是唯一的汽车制造商，就像马鲁蒂铃木(MarutiSuzuki)一样，在任何给定时间点出售的车型数量都是如此。德国汽车制造商在Pimpri开始了的运营，生产了标志性的W124E级，现在，德国汽车制造商在其Chakan工厂组装了所有的汽车，该设施在100英亩的面积上扩展，并开发了超过1,000卢比的投资。
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梅赛德斯-奔驰在达到了另一个里程碑，在推出了100,000辆汽车。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）成为第一家高档汽车制造商，为制造10万辆汽车“”的里程碑。
是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的一个关键新兴市场，拥有世界级的生产设施和流程–这使得生产更多汽车的时间比以往任何时候都短。
梅赛德斯-奔驰在拥有一个强大的本地产品组合，其中包括在的9款关键车型，包括CLA、GLA、C级、E级、S级、轿车和GLC、GLE、GLS SUV以及梅塞德斯-梅巴赫(Mercedes-Maybach)S 560。
梅赛德斯-奔驰于1995年在推出E级轿车，开始在生产。
最大的豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰今天在市场上为市场推出了100,000梅赛德斯-奔驰的历史里程碑。汽车从梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）世界一流的制造工厂（Chakan）的装配线上推出，由RolandFolger、常务董事兼CEO、Mercedes-BenzIndia和PiyushArora执行董事、运营部门、梅赛德斯-奔驰。
在这个历史性的时刻，罗兰·福格说，“在，100,000梅赛德斯-奔驰汽车的推出，有力地证明了无懈可击的顾客信任和无法逾越的品牌股权梅赛德斯-奔驰在这个充满活力的。在24年前开始的旅程中，随着我们开创了国内的豪华汽车市场，我们只取得了更多的丰硕成果，今天我们仍然是最受欢迎的奢侈品品牌。推出100,000辆汽车的里程碑也是所有过去和现在的梅赛德斯-奔驰员工的绝对奉献的结果，他们仍然是我们最好的品牌大使。这一成就也重申梅赛德斯-奔驰的承诺，我们坚信的故事和它的潜力。我们将进一步深化与客户的强烈联系，继续让他们与我们的产品和客户服务联系在一起。”
Folger先生进一步补充说，“随着梅赛德斯-奔驰产品的不断增长，年轻成功的人、我们的广泛和不断扩展的本地投资组合，加上一个无与伦比的网络和客户服务创新，我们是积极的，即使更早实现下一个生产里程碑也是积极的。我们在开创了豪华汽车，凭借我们的“客户愉悦”的方法和未来的愿景，我们有信心在定义未来的流动性。”
梅赛德斯-奔驰公司执行董事PiyushArora评论说，“梅赛德斯-奔驰的生产设施是制造业质量和技术进步的全球基准，它一直是增长叙事的支柱。高级技术和灵活流程的非常高水平的细化和实施可确保梅赛德斯-奔驰的生产质量符合最严格的全球标准，为的豪华汽车工业创造新的生产基准。随着第100,000辆汽车的推出，我们重申我们的“在制造”的承诺，并将继续我们的本地增值，并为我们在的客户提供最好的全球产品。我们的位置很好，可以满足未来生产中的任何需求，并根据市场需求采取未来的技术。”
梅赛德斯-奔驰拥有超过130年的遗产和的杰出历史，已成为该国汽车景观的一部分。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是1994年首次进入市场的奢侈品汽车品牌。W124E-Class是现代时代的第一个豪华汽车，它在Pimpri，Pune推出了梅赛德斯-奔驰的装配厂。此后，梅赛德斯-奔驰一直在重新定义国内汽车奢侈品的整体业务。
如今，梅赛德斯-奔驰（Mercedes）-奔驰（Mercedes-Benz）已经将该设施搬到Pune附近的Chakan，投资为1000+crores，设施遍布100英亩，是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）全球生产网络的一部分。梅赛德斯-奔驰在巴西、尼西亚、马来西亚、泰国和越南的CKD/MVP生产网络中起着重要作用。在这些地点，梅赛德斯-奔驰为国内市场生产各种延伸水平的车辆。自2015年6月以来，梅赛德斯-奔驰也开始从位于同一场所的新扩大生产设施开始生产。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在动态市场中占有竞争优势，也拥有豪华汽车制造商最大的备件仓库，其库存可达44,000件。