一架像无人机一样的飞行出租车星期二在新加坡滨水区呼啸而过，该公司进行了测试，希望这架飞机能够改变交通拥挤的亚洲城市的旅行方式。
由德国公司Volocopter开发的18螺旋桨飞行器在试飞过程中带一名飞行员，从海角起飞，在滨海湾地区飞行了大约2分30秒。
早晨的大雨几乎使航班延误了，但是天空及时清理开来，由电池驱动的两人座出租车悄悄飞越摩天大楼。
尽管类似小型直升机但由无人机技术驱动的悬停出租车可以自主飞行，但出于安全原因，在测试过程中有一名飞行员登上了飞机。
Volocopter已经在迪拜，赫尔辛基，德国和拉斯维加斯对飞机进行了测试，但新加坡的试验是城市中心的首次试验。
这座有序的大都市很可能是最早获得这项服务的大都市之一，预计将在两到四年内投入商业运营，然后Volocopter希望将这些车辆引入交通拥挤的亚洲城市。
乘飞机旅行的价格尚未确定，但Volocopter的目标是略高于出租车的票价。
Volocopter首席执行官弗洛里安·路透(Florian Reuter)告诉法新社：“我们通常认为亚洲是受益于这项新技术的巨大机会，而且我们打算从新加坡开始在亚洲拥有强大的业务。”
他说，该公司希望将这项服务带到雅加达，马尼拉和曼谷等庞大的城市，以及和的部分地区。
许多亚洲大城市因交通拥堵而臭名昭著，这使数百万通勤者面临漫长的旅程，并可能延误高管们试图冲向机场或准时参加重要会议的时间。
路透社称，在，Volocopter计划与拥有德国航空公司股份的汽车制造商吉利公司合作，为市场批量生产飞行出租车。
飞行出租车将在新加坡使用，以提供从滨海湾到圣淘沙岛的快速旅行路线，圣淘沙岛是数个旅游景点和豪华酒店的所在地，或将人们从停泊在海上的船只运送到港口。
本周早些时候，在城市州，Volocopter推出了“ VoloPort”，这是位于水边的滑行出租车港口，带有起降垫和客运大楼。
该港口尚未获得认证，因此尚未用于星期二的试飞。
Volocopter面临一些竞争，包括来自Google联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的公司Uber和Kitty Hawk。
路透社表示：“我们认为我们正处于一种新的交通方式的起步阶段，这种交通方式最终将改变我们看到城市交通方式的方式。”
“对于许多人来说，这听起来像是科幻的未来派，但我认为我们现在已经开始掌握这项技术的实际含义。”
新加坡已成为测试自动驾驶汽车的中心，并于今年初对通过应用程序预订的自动驾驶公交车进行了公开审判。
这座城市州目前正在举办大型交通技术会议。