雷诺将在未来的产品阵容中提供两种尺寸相似的小型跨界车，从而加入沃克斯豪尔，雪铁龙和福特等品牌。
据说这家法国品牌早在2017年就与即将推出的Mk2 Captur建立了同级关系， 并可能在2020年推出。
最近，一个基于Clio的原型在西班牙进行了测试，雷诺在西班牙的巴利亚多利德工厂制造了Captur。该车具有显着升高的车身，大直径的车轮和轮胎以及加宽的履带，表明即将离任的Clio车身正在覆盖一个合适的平台。
尽管未经证实，但预计雷诺将采用新Clio和Captur使用的CMF-B平台。该公司可以提供比前者更具运动性，以驾驶员为中心的替代方案，例如福特将把彪马与Ecosport并驾齐驱。
像新的Captur一样，这种型号将配备汽油，柴油和插电式混合动力“ E-Tech”变体，可提供零排放驾驶和更高的性能。
沃克斯豪尔在同一细分市场中提供注重实用性的Crossland X和注重风格的Mokka X，而雪铁龙的C3 Aircross和C4 Cactus占据相似的市场地位，但对不同的受众具有吸引力。
根据研究公司Jato的说法，B-SUV或紧凑型SUV(例如Captur)是最受欢迎的SUV类型，去年占市场的41%。提供多种型号将使雷诺能够覆盖更多市场，而Captur已经是同类产品中最畅销的产品之一。