休斯顿及其周边的德克萨斯海湾地区对飓风、热带风暴和洪水并不陌生，自1998年以来，有8起以上的恶劣天气事件影响了休斯敦地铁地区。飓风哈维于8月25日袭击了该地区，并在短短几天内倾泻了超过50英寸的雨水。第4类风暴是1961年以来袭击该地区最强烈的一次。随后的洪水对办公、工业和零售资产造成了巨大破坏，特别影响到住宅物业。世邦魏理仕的广泛报告强调了哈维对休斯顿房地产市场的影响。
飓风哈维的影响也影响到大休斯敦区以外的一级。德克萨斯州海湾沿岸的大多数炼油厂已经重新开始作业，而最大的外国吨位港口休斯敦港在关闭4天半后于9月1日重新开放。世邦魏理仕研究公司估计，未来几个月天然气价格将上涨约0.08-0.10美元。
休斯顿的写字楼中有一小部分受到了最严重的洪水影响，在2.14亿平方英尺的写字楼库存中，有近40栋（900万平方英尺）受到了一定程度的破坏。受洪水影响的办公产品主要位于休斯敦中部商业区的西部和西北端，Allen Parkway、西环/Galleria和农场到市场路1960/公路249分市场，总面积7460万平方英尺，占休斯顿办公市场总面积的35%。
寻找临时空间的流离失所租户极有可能签署非常短期的租约，因为他们预计最快将在下个月回到原来的地点。世邦魏理仕表示，一些以前营销转租空间的直接租户已经将他们的上市从市场上删除。对此的解释是，在未来几个月内，组织办公室搬迁将是困难的，由于材料和建筑工人短缺，办公室的建设将面临施工延误。
地铁的大部分工业产品经受住了风暴，没有造成重大的结构破坏。在西区和10号州际公路走廊沿线发生了孤立事件，在那里，A类机构资产受到损害。根据联邦紧急管理局（FEMA）的说法，休斯顿最大的工业集群东北部地区几乎没有“重大损坏”或“被毁”的财产。位于休斯敦海湾附近的旧物业可能是受损最严重的。
明年将进行1000亿美元的大规模重建工作，目前有几家建筑供应公司获得更多空间。许多与洪水无关的工业需求可能无法满足，工业空缺预计将收紧，而占用率可能会增加。
世邦魏理仕研究公司（CBRE Research）显示，在哈维之前，地铁零售市场处于历史新高：第二季度占据97%。零售物业没有受到飓风的广泛影响，因为破坏主要限于受影响最严重地区的脱衣中心和社区，如东北部的金伍德、西北部的柏树和西休斯顿。
紧缩的市场条件正在打击寻找临时空间的流离失所租户。家居装修和相关零售商正在加快他们的位置决定，以确保他们准备好迎接住房维修需求的上升。零售销售税收入预计将主要在哈里斯县、蒙哥马利县和本德堡县飙升。当地零售额将增加，特别是家具和家电、家庭改善和汽车等耐用品。
联邦应急管理局在政府资助的酒店房间和酒店中安置了5.3万人，整个地区寻找住宿的人数应该会增加。初步报告显示，休斯顿的868家酒店关闭数量相对较少，共有85,615间客房。
假设飓风哈维的影响与过去的主要风暴（卡特里娜飓风、超级风暴桑迪飓风、飓风艾克和安德鲁飓风）相似，德克萨斯州五大市场的酒店可能会产生340万个客房夜的需求，并产生大约4.3亿美元的额外收入。休斯敦目前正在建造5000多间客房，但由于建筑供应变得稀缺，许多项目预计将因暴风雨而推迟。
多达10万个单元被洪水淹没，因为住宅物业受哈维影响最大。其中大部分是位于休斯顿市中心东北部、西部和西南部郊区的独栋住宅。
一些高密度的子市场在现有库存的大约30%中遭受了破坏，总共约有22,300个被占用的单元，并产生了即时租赁需求。这场风暴影响到将大幅增加的入住率，而租约在未来六个月到期的租房者不应预期任何类型的续约奖励。
休斯顿的办公室和多家庭部门在哈维之前就供应过剩，零售、工业和单户发展激增。然而，多家庭开发商可能会比预期更快地开始寻找建造场地，因为流离失所的房主可能会租赁A级多家庭单元。此外，新的开发要求很可能将强加于新的、大的单户土地。